【新唐人2010年11月10日讯】(中央社记者陈舜协台北10日电)警察、交通助理员开交通违规罚单,就有部分罚锾将成为绩效奖金。为扫除“开单愈多,奖金愈多”印象,交通部今天表示,明年起交通罚锾与绩效奖金将脱钩,以端正外界印象。
因交通部“道路交通违规罚锾收入分配及运用办法”第5条明订,各直辖市、县市政府及处罚机关可提拨不高于6%罚锾收入予处理交通安全人员为奖励金,因罚锾收入多寡取决于罚单数量,外界长期有“开单愈多,奖金愈多”印象,立法院交通委员会因此附带决议要求交通部检讨替代方案。
交通部今天向立法院交通委员会提交“处理道路交通安全人员奖励金替代方案”专案报告书面资料,根据立院决议自明年起不再自罚锾收入提拨奖励金予任何处理道路交通安全人员。
依交通部与内政部警政署研议替代方案,奖励金应改由各单位自行编列公务预算方式办理,但奖励金应与开单数量多寡脱钩,改订定绩效因子方式(如交通事故降低)给予适当奖励,以兼顾外界观感及处理交通安全人员士气。
对外界普遍存在的“开单愈多,奖金愈多”印象,交通部则为处理交通安全人员抱屈。交通部举98年度为例,全年罚锾收入约新台币165亿元,提拨奖励金约占总收入2.37%,远低于6%提拨上限,与外界认知有极大落差。
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