酷寒火车停驶 英考虑加热铁轨

【新唐人2010年12月27日讯】(中央社台北27日电)受降雪和路面结冰影响,国今年11月交通大乱,东南部更可见数以百计的火车班车被迫取消,但1项技术测试显示,加热轨道可能有助降低严寒天气造成的损害。

国“每日电讯报”(Daily Telegraph)报导,英国运输部正考虑是否需要加强因应严寒天气,铁轨加热只是考虑的选项之一。

英国国营铁路公司(Network Rail)在肯特(Kent)铺设约10英里长的加热轨道。东南部其他地方的列车停驶时,这些路段首先显示得以通行。

这项技术用于电气化火车的轨道上。电气化是伦敦和英国东南部最常见推动列车的方式。

由于积雪和结冰导致车厢底下的集电装置“集电靴”无法正常运作,许多列车在11月被迫停驶。这表示火车因信号或到站停止后,集电装置无法产生列车移动所需电力。

即使可能暂时失去电流,但一旦列车移动后,它会产生足够的电力和动能让列车继续行驶。

肯特斥资300万英镑进行试验,在42处铺上加热轨道,虽然目的是为了融冰,但也能清除降雪。

(译者:中央社卢映孜)

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