【新唐人2011年8月1日讯】“7•23”温州动车追尾事故，已经造成40人遇难。在此次动车事故中，铁道部的骄横颟顸，再次成众矢之的。而面对沸反盈天的汹汹舆论，甚至在温家宝总理亲自到温州事故现场发表讲话之后，铁道部仍然不知进退，作出种种狡辩、企图卸责，是可忍孰不可忍！
“7•23”事故发生后，胡锦涛当即指示要把救人放在第一位。温家宝也亲自打电话给铁道部负责人、只说了两个字：救人。但铁道部是否做到了“救人第一”？对此，温家宝7月28日在温州事故现场强调，铁道部“要给人民群众一个实事求是的回答”。
随后，铁道部回应“救援结束说”时宣称：24日“7•23”事故救援中根本没有宣布“车厢内无生命迹象，救援结束”（7月28日人民网http://society.people.com.cn/GB/15275207.html）。按铁道部的回应，见诸各大媒体的所谓“救援结束”纯属子虚乌有，是媒体造谣！事实果真如此吗？
对于铁道部的回应，媒体记者随即纷纷公布视频和采访记录予以驳斥。比如，根据南方电视台编导徐静提供的视频，24日上午10时，一位救援人员介绍，“现场的救援人员搜救已经结束，目前主要是清理现场。”徐静本人在微博上说，后来她多次询问过搜救人员，对方的答复就是，里面没人了。活的都救出去了！（7月29日《新京报》http://news.163.com/11/0729/04/7A3Q2EDK00014AED.html）而在网上搜索，24日几乎各大小媒体都报导了，搜索救援已经结束的消息。而与此形成相互印证的是，铁道部部长盛光祖在24日上午接受央视专访时也宣称“救援工作很快就要结束了”（24日央视“新闻30分”http://news.cntv.cn/china/20110724/104112.shtml）。
而央视新闻也在凌晨4、5点多次报导了“救援基本结束”的新闻。比如，7月24日凌晨4时，央视新闻频道报导，在事故发生到凌晨4时那8个小时里总共进行了6次人员搜救，“到现在为止，整个人员搜救工作已经结束了。并且这里已经再也没有人员体征的状况。”凌晨5时，央视再次发出现场画面报导，确认“截至凌晨四点钟，整个搜救行动已经结束了。”
与此同时，温州特警“抗命”才使小女孩项炜伊获救（莫非这也是假消息？）。众所周知，小朋友却是24日下午才获救的，成为此次事故中最后一名获救者。
而对于铁道部否认曾下令“中止救援”的说法，还有更多记者和网友提供证据予以反驳。
那么，这个问题确实让人糊涂了。究竟是怎么一回事？如果没有人下命令“中止救援”，那么媒体上的消息从何而来？难道全国的媒体都不约而同地造谣？倘若如此，建议铁道部及有关部门状告媒体好了。如果说，救援指挥部或铁道部没下令停止搜救而转入清理，那么24日凌晨4点不少救援人员撤离事故现场、大型机械进场清理又是怎么回事？……诸如此类。
一大堆疑问，深深地折磨着公众脆弱的神经，谁来给公众一个负责任的回答？难道这真的成了“7‧23”又一个“罗生门”？让我们拭目以待。
温家宝在温州事故现场强调，“这起事故能否处理得好，其关键就在于能否让群众得到真相。因此，处理的过程应当及时、准确向群众发布信息。”
即使温总理有此郑重表态，但老实说，我对此并不乐观。而根据以往的经验，这个“真相”恐怕难以等得到。尤其让人深感悲哀的是，现实的一些做法，恰恰与温总理的要求相悖，譬如信息的公开和传播遭遇“和蟹”、屏蔽，以及消息来源受到严厉控制，等等。
只是我还是想说，如果连“真相”也没有，政府拿什么来挽回公众对高铁的信心，又如何挽救不断流失的民心？
文章来源：作者博客
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