陆动车事故 责任难定报告难产

【新唐人2011年12月6日讯】（中央社台北6日电）造成40人死亡、200多人受伤的温州动车重大事故，调查报告在4个多月后迟迟未公布。据接近调查组的人士称，调查报告出不来，是高层对责任认定难以取舍。

这位人士向“财经”杂志表示，调查报告如果认定是信号设备供应商承担主要责任，“则对中国高铁的国际形象乃至出口不利”；如果认定铁道部调度失当，则牵涉责任人众多。

此外，杭州电务段温州电务、上海铁路局调度所、温州南站行车值班员，各方的责任孰重孰轻也难断定。

报导表示，动车事故的书面调查报告已在9月完成。按照国务院相关规定，有关部门最迟到11月30日就应公布调查报告和事故的处理情况，“但这一天，相关部门未发出只字片语。”

事故调查组组长、大陆国家安全生产监督管理总局局长骆琳之前曾对媒体表示，“调查结果争取在9月中旬公布”。

温州动车事故发生在7月23日晚，由北京南站至福州的D301次列车，与杭州到福州南站的D3115次列车追撞，至少造成40人死亡、200多人受伤。