巴西乙醇可助非洲减少碳排放量

【新唐人2011年12月25日讯】（中央社记者唐雅陵圣保罗24日专电）出席南非德班联合国COP17气候峰会的巴西代表指出，巴西汽车用酒精（乙醇）可帮助非洲国家减少温室气体排放量。

巴西首家采取永续经营管理模式的运输公司Ecofrotas代表卡尔多希（Amanda Kardosh），曾参与德班气候峰会有关永续运输部分的讨论及其他谈判项目，他指出，乙醇的使用极具策略性，特别是对贫穷国家而言，除了价格较化石燃料便宜外，更可为当地环境带来正面效益。

美国环境保护署（EPA）资料指出，巴西生质燃料较之汽油，至少可减少50%的汽车碳排放量；国际能源总署（IEA）则估计减排量可超过80%。

不过，无论减排多少百分比，剩余的排放量都会在甘蔗生长过程中相抵销。

卡尔多希指出，乙醇已经在巴西广为使用，主因为弹性引擎汽车（flex）已占当地轻型车市场近半数，但全世界还有很大的市场待开发。

她强调，允许一辆汽车可同时使用乙醇或汽油的弹性引擎技术并不复杂，基本上只需要在引擎内置一个微晶片即可。

全球多数大汽车厂都有能力提供使用此类技术的车种给其他国家，包括非洲。再者，非洲某些国家地区的地理气候条件适合生产生质燃料，巴西也可提供这方面的技术援助。

卡尔多希认为，扩大使用乙醇对减少地球温室气体排放量非常重要，光是Ecofrotas为巴西3M、Vivo、Sadia、Kimberly和Protege等大企业提供的运输管理服务，就使得这些公司过去3年总共约减少3万吨的碳排放量。