【私密档案】中山舰与舰长萨师俊

【新唐人2012年8月12日讯】一九三七年十二月首都南京陷落,日军恃其装备精良、兵种齐全、闪电战术的优势,企图以长驱之势,直取长江中游,次年即爆发武汉保卫战。

当时日本海军总吨位120万吨,中国海军总吨位不到6万吨,中日海军实力之比为11:20。国民政府根据中日实力对比状况,中国海军不与日舰在外海作战,决定海军主要战略任务为防守内河。

萨师俊出生于福州望族,年少时期即舍弃优裕的生活,宁赴国难,考入烟台海军学校,毕业后加入海军实习任初级军官。萨师俊治军恩威并用,加上修长的个子、良好的风度气质,深得部下拥戴和长官赏识,加上他海军知识丰富、技术精湛,先后历任公胜、青天、顺胜、威胜等舰舰长。

一九三五年时年四十岁的萨师俊调任中山舰舰长,中山舰原名永丰舰,国父孙中山蒙难时曾登上此舰脱险,具有光荣的历史。中日开战后中国海军舰只上的主炮都卸到岸上的要塞和炮台上,中山舰也是如此,主炮已上了岸,只剩下舰首舰尾各高射炮一门,另有机关炮二门。这些残缺的装备本已老化,杀伤能力很有限,难以出海应战,活动受到限制,因此舰上官兵常激愤放言“为什么不让我们驶出吴淞口,找日本鬼子拼一拼,纵使不敌也光荣战死,轰轰烈烈总胜于在封锁线上挨炸”。

一九三八年十月下旬,日军迫近武汉,国民政府迁往陪都重庆,海军总司令部命萨师俊率中山舰担负运输任务。由于实力悬殊,中国军舰无法与日本海军进行正面作战,大多是在日机的攻击下被动应战,萨师俊也很清楚,中山舰在这样的形势下作战,人舰都很难幸免于难,因此他已作好了与舰共存亡的准备。

十月廿四日中山舰停泊于距武汉廿六公里之金口,清晨就已出现一架日机在中山舰上空盘旋侦察,中午时九架日机分作两个小分队,呼啸着飞抵中山舰上空,但只高飞盘旋了五分钟,又一溜烟地飞去。中山舰官兵预感到一场恶战的来临,萨师俊随即进行了作战部署。

不可避免的战斗来临了。下午三点,六架敌机飞临中山舰上空,随即变为一字鱼贯式,呈轰炸队形,轮番在较高空域对中山舰水平飞行,投弹轰炸,长江上升起了一个个的水柱,浪花四溅。在萨师俊在驾驶台指挥作战,舰上火炮一齐动作,向敌机反击,中山舰为躲避轰炸,在浪波、水柱间穿行,进退周旋。

敌机久攻不果乃改变战术,开始轮环急速俯冲,低空投掷炸弹。此时舰首高射炮和机关炮,在发射后不久先后发生故障,日机趁机从舰首前方空隙处,急速俯冲投弹,第一颗炸弹落于舰尾左舷水下爆炸,致船壳破裂进水,紧接第二、三、四、五颗炸弹命中舰体,进水急剧,军舰动力操纵经已失灵,舰体开始左倾,日机此刻更无顾忌地来回俯冲,向中山舰疯狂地投弹扫射。

第五颗命中舰首驾驶台的炸弹,给舰上指挥系统破坏极大,人员伤亡也十分惨重,官兵血肉横飞,死伤枕藉,血淋淋的肉块和断肢在舱内飞溅,萨舰长的右腿炸断,左腿遭巨创,左臂亦受重伤,全身血肉模糊,但他仍忍着巨痛,奋不顾身地敦嘱官兵努力杀敌。副舰长迅速补位,并要求舰长撤离,萨师俊执意不肯离舰,却要受伤官兵尽快离舰,他本人誓与舰共存亡。

当官兵发现舰长血流不止,准备以舢舨载往岸上抢救,萨师俊说:“各人尽可离舰就医,惟我身任舰长,职资所在,应与舰共存亡,绝不离此一步。”

下午四时三十分,舰体逐渐向左倾斜至40度,随即轰然一声巨响,水柱冲天,一代英雄名舰—-中山舰,终因伤过重,长埋江底。

中山舰沉没后的第二天,日军占领汉口,武昌、汉阳均相继沦陷。然而中山舰孤军迎敌,萨师俊等官兵殉难于金口水域,表现出中国海军忠勇不屈的军风,永远在史页上熠熠生辉。

原标题:中山舰长萨师俊 与舰偕亡血染长江

文章来源:《神州青年服务社》

附:
“中山”舰抗日殉国忠勇将士名录

舰长:萨师俊

副舰长:张天宏

二副:魏行健

航海见习生:陈智海、周福增

轮机三副:黄孝春

枪炮上士:王祥伯

中士:陈行善

下士:刘则茂、吴仙水

列兵:林逸资、 张培臣、 陈利惠、 林寿祺、 郭奇珊、李 麟、 洪幼官、 陈永孝、 张育金、 严文焕、 李炳麟、 陈有中、李有富、 陈有利、 江剑官、 黄珠官

“中山”舰作战特别奋勇将士名录

枪炮上士:魏振基

帆缆中士:郑家猷

一等兵:郑依池、郑作志

二等兵:张增福、杨幼如、陈依秒

三等信号兵:林培涵

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