日隧道坍塌 支撑物腐朽疑祸首

【新唐人2012年12月03日讯】（中央社东京3日综合外电报导）日本救难人员今天再从高速公路坍塌隧道中找到3具遗体，使这起意外的罹难人数攀升至9人。外界也质疑，腐朽的天花板结构支撑物，是否就是意外祸首。

全长近5公里的笹子隧道是全日本最长的隧道之一，隧道顶部混凝土板昨天坍塌，至少掩埋3辆车。笹子隧道位于东京以西80公里，穿越邻近富士山的小山丘。

高速公路营运商中日本高速道路（NEXCO）人员说，意外的确可能是由建材腐蚀造成，他也说，进一步坍塌的风险依然存在。隧道9月份才做过5年一度的例行检查。

大阪大学工学荣誉教授谷本亲伯告诉日本广播公司（NHK）：“混凝土板的中央部分用钢材吊挂，隧道墙壁部分有台座支撑，用金属零件固定。混凝土板呈V字型崩塌，代表吊挂部分的金属零件出了问题。”

“一般来说，老旧隧道的金属零件可能会受地下水腐蚀，地震和汽车的震动可能使问题恶化。”

日本常有地震，不过隧道坍塌意外发生时并未传地震。

紧急救难人员昨天携带氧气面罩挺进隧道三分之一深处，他们发现混凝土板坍塌路段长达110公尺，压垮数辆车。

不过数小时后，工程人员警告隧道结构可能十分不稳定，迫使救难队暂停救援，等候专家评估危险性。