再建交通枢纽 纽约中央车站新隧道开工

【新唐人2013年02月08日讯】可以想像在纽约中央火车站庞大的交通线路下面，再来一个这样巨大的地下交通枢纽吗？这就是纽约市正在开建的三大地下工程之一：中央火车站地下车站。

纽约市已经具有全美国最大的公共交通系统，现在在中央火车站地面以下16层的地方，工人们正在炸开地层，开通新的交通隧道。面积相当于新奥尔良的超级圆顶体育馆。

这个35万平方英尺的地下交通隧道可以使长岛火车在曼哈顿东城有一站停靠。这是纽约市正在开建的三大地下工程之一。另外两大地下工程是：缓解莱克星顿大道沿线客流的2大道地铁已经开始修建﹔从时代广场继续往西延伸的7号地铁明年开工，会带来曼哈顿西部的开发。

大都会运输局（MTA)基本工程建设公司总裁霍洛尼谢努（Michael Horodniceanu）：“二大道地铁线会大大减少交通拥挤，疏解交通，让交通环境更人道。这些是近80年来没有的大工程。”

这个21世纪的地下中央火车站耗资83亿美元，包括6英里长的新隧道，将与地上百年历史的老火车站呼应。修成后的车站通道有8层楼高，70英尺宽，1800英尺长。面积相当于5个橄榄球场。

纽约市这三个地下工程一共耗资150亿美元，预计2019年完工，将惠及曼哈顿的边角地带。

新唐人记者兰青在纽约报导。