【新唐人2014年02月21日讯】大都会捷运局已经修建了“区域连接项目”（Regional Connector Project）的部分公共设施，主要项目即将启动。洛杉矶市长加西堤，加州参议员范士丹（Dianne Feinstein），国会议员贝塞拉（Xavier Becerra），国会议员阿拉德（Lucille Roybal Allard）等人参加了2月20日的新闻发布会。
“区域连接项目”会增设三个地铁站，将洛杉矶市中心地铁蓝线跟金线之间1.9英里的间隙补上，这三站分别在一街口中央大道，二街口百老汇和希望大街。该项目可以使民众自由往返于阿竹萨（Azusa）跟长滩，或东洛杉矶跟圣塔莫妮卡之间，中途不必换车。
洛杉矶市长Eric Garcetti：“我们为了要从洛杉矶的东到西，或北到南，需要中途换车。然而当这个项目结束后，我会开心的宣布，请留座，无需起身，你可以直达目的地。”
该项目投资高达13.7亿美元，其中6.7亿美元来自联邦运输管理局，1.6亿美元来自美国交通运输部门的贷款。
联邦运输管理局行政官员Theese McMillan：“我谨代表欧巴马总统和美国运输部长安东尼．福克斯宣布，我们为‘区域连接项目’贡献了大概一半资金。”
加西提还表示洛杉矶是个国际化都市，该项目竣工后对加州民众或游客都有好处。
洛杉矶市长Eric Garcetti：“这是个国际化的都市，来自亚洲、拉丁美洲、欧洲的民众到洛杉矶，他们很希望看到现代化的都市有个现代化的公交运输系统。终于，洛杉矶将有一个匹配自己名声的运输系统了。”
“区域连接项目”预计2020年竣工，届时每天会有8万8千名乘客节省约20分钟，1万7千名新乘客加入每天的公交通勤中。
新唐人记者李墐萱、张文刚洛杉矶采访报导
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