【新唐人2014年04月08日讯】 (美国之音) 澳大利亚和美国海军官员说，他们侦听到了更多的音频信号，这些信号可能来自失踪马航客机上的黑匣子。不过，他们强调说，在找到MH370航班浮在海面或者沉在印度洋海底的残骸碎片之前，这架飞机的位置还不能确认。
有关官员星期一说，他们感到非常受鼓舞，但仍然保持着谨慎态度。这可能是目前得到的有关失踪马航MH370班机可能位置的最明确的迹象。
历时一个月的搜寻所发现的最佳线索，是由一艘澳大利亚海军舰只，在深海区拖曳的美国海军的黑匣子探测器发现的，位置距离澳大利亚珀斯西北1500多公里。
负责协调国际搜寻行动的澳大利亚团队主管、退役空军上将安格斯·休斯顿说，第一次听到频率为37.5千赫的声音时，侦听时间持续了两个小时20分。返航途中第二次听到了声音，侦听时间持续了13分钟。他说：“重要的是，这和飞行数据记录仪和驾驶舱声音记录仪传输的信号是一致的。显然这是一个最有希望的线索。”
英国海军舰只“HMS回声号”正在赶往中国“海巡一号”星期五和星期六，听到音频信号的海域。中国船是用吊在船舷的水听器侦听到的脉冲信号，两次听到信号的位置大约相距两公里。
休斯顿说，各国船只只：“电池寿命一定已经差不多接近终结了。现在是第31天了吧，我们已经超过设计寿命一天了。我们希望电池还能坚持再久一点。”
澳大利亚皇家海军准将彼得·利维说，如果搜寻人员侦听到更多疑似黑匣子的信号，他们希望开始利用仪器设备探索海床。利维说：“如果他们使用拖曳式脉冲信号发射定位器又发现一次音频，那将是触发行动的时刻，水下自动航行器就会启动，上面配备着水下声纳，还可能配备测绘摄像机，用视觉方式查看海底。”
在听到音频信号的海域，海底深度大约为4500米。这是水下自动航行器运作深度的极限。
有关官员告诫说，在这么深的海底而且这么大的搜索范围下，任何发现都可能需要好几个星期甚至好几个月。马来西亚航空公司的370班机3月8日在从吉隆坡飞往北京途中失去踪迹。飞机上有239人，多数乘客是中国人。
