【新唐人2014年10月23日讯】旧金山国际机场与共乘公司签署协议，允许接送乘客，这会带来怎样的影响呢？来看报导。
靠停、等待、接顾客、开走，郑先生作为出租车司机，每天在旧金山机场，平均1个半小时才接到一个顾客 。越来越多的租车方式让乘客有了更多除出租车之外的选择，比如共乘公司Uber。郑先生非常不满共乘公司在机场接送乘客，他说这对他的生意影响很大。
出租车司机Alex：“因为他们不像我们一样为机场支付物业费，还有最近的消息说，这些共乘车司机如果在机场被抓，罚款600美元的话，Uber会为他们付款。所以，这对我们很不公平，我觉得应该做一些事来制止他们。”
10月20日，旧金山国际机场宣布与共乘公司UberX和Lyft签署协议，加上上周签署的Sidecar，旧金山国际机场成为了全美第一个允许这3家公司在机场进行乘客搭载和送达服务的机场。
旧金山国际机场发言人道格•雅科（Doug Yakel）：“这是一种新的交通方式，旧金山是个善于创新的城市，这个自然很适合旧金山。很多住在旧金山的人非常享受这种新的商业模式。之前，我们听说有顾客想要在机场使用这种交通方式。 ”
共乘公司， 是一种通过个人手中的智能手机应用，让乘客与半职的司机进行联络的新型服务和运营模式，可以协调不同地区对租车的需求，提升租车的可靠性，顾客还可以分享费用。加州公共设施委员会对这类公司设立了法规，要求这些新的共乘公司有一定的保险。
新唐人记者杨帆、陈志宇旧金山采访报导
本文网址: https://cn.ntdtv.com/gb/2014/10/23/a1148245.html
