【新唐人2015年03月21日讯】地铁和巴士是绝大多数纽约客不可或缺的交通工具，然而纽约客不得不面对的一个现实就是不断上涨的票价。即将到来的周日3月22日，地铁巴士的票价包括纽约的过桥费都将正式上调。我们来看看本台的采访报导。
告诉各位一个好消息，地铁巴士的票价这个周日开始又涨价了！地铁单次乘坐的票价从现在的$2.75涨到了3块。在纽约一间普通的Pizza店买一牙Pizza的价格也就是差不多就3块5毛。所以，一趟上下班的交通费用几乎就是一个普通纽约人的一顿饭钱。难怪纽约人对涨价会大吐苦水。
这次地铁票价的上涨幅度为4%，月票将从现在的$112涨到$116.5。根据MTA的初步财政预算，桥梁、隧道的收费以及北线铁路和长岛铁路的票价都将上涨。纽约市的地铁票价在1904年开始运行时只有5美分，之后多次涨价，到2013年时涨到2.50美元。30天无限次乘坐的月票，也由1998年开始启用时的63美元，涨到目前的112美元。
纽约市地铁票价涨价史：
1904年：纽约地铁开通单次票价5美分
1948年：单次票价10美分
1986年：单次票价1美元
1998年：开始启用无限次乘坐的周票和月票30天票价63美元
2003年：单次票价涨到2美元30天月票增至70美元
2009年：单次票价涨到2.25美元30天月票涨到89美元
2011年：30天月票涨到104美元
2013年：单次票价涨到2.75美元30天月票涨至112美首次开始收新卡费$1.00
涨价民众肯定不会高兴，但问题是，据MTA自己公布的数据显示，每天乘坐地铁的人数平均高达6百万人次，一年就超过22亿人次。这么大的客流量为什么MTA还每年都嚷嚷亏损？
四大原因导致：没有有效管理；工会势力庞大每次涨价就要求给工人加薪；员工福利是个大包袱；要贴补康州和长岛地区的亏损。
虽然MTA主席托马斯•普伦德加斯特（MTA chair Thomas Prendergast）对媒体表示，涨价是为了更好的提升交通系统的运作以及保持更好的服务。然而民众对MTA的服务真的满意吗？
民众：三个人，都说的不错。
为了平衡涨价带来的抱怨，MTA也提升了奖励规则，把原本购买$5元以上的地铁票就可以获得5%的奖金提升到了11%。
为了应付地铁票价不断上涨，通勤族们也有省钱的窍门。有纽约网友贴文表示可以这样做：首先每次充值都在5美元以上，这样就可以有11%的奖励。如果和室友上班时间不同，就可以共用一张月票卡。”
在MTA看来涨价必须的，在纽约客们看来涨价是逃不了的。人们除了会不断的想出各种省钱和最大化利用地铁票的办法之外，也只能承受居住在世界之都所必需付出的代价。
这是新唐人记者姜光宇纽约报导
