【新唐人2016年01月26日讯】不少人会有吃超速罚单的经历，但最近CBC的调查发现，加拿大一些省市的警察没有按规定每班出巡前用音叉校准测速雷达，这使得所开的上百万张罚单成为问题。
OPP放弃雷达测速引争议
据CBC报导，安省警察署（OPP）十多年前就因怀疑雷达测速是否有必要而放弃了音叉校准。萨省里贾纳警察局2009年起也停止了使用校准，但省内皇家骑警在其它地区仍要求使用音叉校准。此外，全国其它地区皇家骑警以及魁省警方也要求使用音叉校准。
法庭判决、制造商说明以及各地警方标准不一致，令人质疑这一校准到底有无必要？萨省和西北地区，法庭因音叉校准证据有问题，而驳回警方所开超速罚单。多伦多律师贝克（Dannial Baker）说，这说明警察提供的超速证据存在问题。希望安省能重新启用音叉校准，并调查OPP当初为何要放弃音叉校准。
警察嫌麻烦
2007年受雇于美国雷达测速仪制造厂Decatur Electronics（DE）、曾负责加拿大警察雷达与激光设备培训的美国资深警官莫里森（Kevin Morrison）透露，DE工程师的确认为，从工程学理论上来说，音叉校准没必要，但另一个原因很可能是警方觉得音叉校准太麻烦，厂家为了迎合客户心理多卖些设备，就在使用说明书中取消了音叉校准。
专家：音叉校准完全有必要
美国交通法庭专家证人、雷达专家萨维奇（Donald Sawicki）说，有人说技术先进了，音叉校准过时了，这种说法令人怀疑，OPP取消这一校准，根本不是什么技术先进，而是打马虎敷衍罢了。
加美维和部队前远程传感系统高级顾问海恩斯（Paul Haines）也说，厂家说外部音叉校准没必要，完全是错误的。美国国家公路交通管理局（NHTSA）对CBC说，音叉校准是非常标准的行业惯例，警察应向公众保证，雷达测速仪符合或超过行业技术标准。
激光测速渐兴起
2014年，加拿大10个省共开出近180万张超速罚单，其中安省55万多，如果测速仪不准的话，不知道会冤枉多少人。目前北美多数警察部门仍使用雷达测速，但也有越来越多警察部门开始使用激光测速仪，激光测速仪普遍被认为更精确、更省事，也不要求音叉校准。
——转自《大纪元》
（责编：唐昀）
