“难民高速”封路 土耳其欧盟达共识

【新唐人2016年03月13日讯】新闻周刊(518)去年以来,从爱琴海登陆希腊,经由巴尔干国家,进入西欧的路线被难民高频度使用。然而随着维也纳西巴尔干会议的闭幕,这条难民潮的“高速公路”正以最快的速度关上大门。许多难民滞留在希腊,苦苦等候着也许永远不会再有的希望。与此同时,欧盟捧出颇为丰厚的大礼,和土耳其就难民问题达成共识。一面是人道危机,一面是难民潮带来的不堪重负。欧洲各国领导人疲于奔命的为各种棘手问题制定协议、共识和法规,却在与此同时筑起束缚自己的壁垒。不知道这种见招拆招的方式,还能维持多久,到底能不能真的解决这场人道危机。

简易的帐篷,抵挡不住希腊的春寒,更经不住雨水和泥泞的侵袭。

叙利亚移民TAHA:“你可以一边睡觉一边游泳。”

对于滞留在希腊边境的难民们来说,这是一场“等待游戏”。

叙利亚难民HUSAM JAKAL:“每天我们一起床就赶紧跑到边境,看看排号排到哪里了?今天能派多少?他们有没有放人进入边境?然后我们就得赶紧回来排队。不管在哪里都要排队:饮水、食物……所有的一切。”

从这段模拟视频上,我们可以看到2015年难民进入欧洲的几条主要通道。其中最多被采用的线路,是跨海进入希腊、马尔他、意大利。然后再继续北上,经由陆路抵达中欧、西欧及北欧的经济富裕国家。而本周起,从希腊北上的这条线路将被切断。

周三,巴尔干地区许多国家,包括斯洛文尼亚、塞尔维亚、马其顿等国,对难民关闭了边界大门,没有有效护照和签证的人员就一律不能再通关。。两个多星期前,希腊邻国马其顿已经大幅收缩边境,包括不再允许阿富汗人过境、降低允许入境的人数、并且缩短边境站的开放时间。

希腊已经不堪重负,因为难民们无法通过马其顿边界,有3.6万难民滞留在了希腊。国际经合组织(OECD)周四发布的报告中称,应对难民危机的初步成本预计约为2015年希腊GDP的0.35%。这对于对正试图摆脱经济萧条的希腊无异于雪上加霜。

“非常规进入欧洲的移民时期已经结束。”

欧盟理事会主席图斯克如是说。他对于巴尔干国家的这一举措是表示支持的。同样支持的还有奥地利政府,他们希望难民不要再抱有错误的希望。

那这源源不断到来的难民该何去何从?欧盟把目光投向土耳其。周一欧盟与土耳其召开峰会,达成了一系列协议。土耳其总理达武特奥卢(Ahmet Davutoglu)许诺愿意从欧盟接受难民,但条件是每接受一个难民,就必须往欧盟送回一个合法难民。这种1-1=0的交换,欧盟不但欣然答应,还附加了不少好处:包括2017年土耳其将从欧盟获得30亿欧元资金,2018年再获得30亿欧元资助。土耳其还要求欧盟对土耳其公民实行免签,并尽快开启土耳其加入欧盟的协商。具体细节将在下周举行的欧盟会议的欧盟峰会中协商。

对于难民来说,有人选择等待时机,有人选择另辟蹊径。“巴尔干路线”这种难民高速公路已经被封,人们一定会寻找新的线路,比如从阿尔巴尼亚跨海进入意大利。

编辑:晓燕
剪辑:吴慧真

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