【新唐人2016年11月02日讯】11月1日，两架中共自行研制的隐身战机歼-20，在珠海航展开幕式上首度公开亮相。中共称该战机是第五代高速隐身战机，用于缩小中美之间在军事科技上的差距。但一些军事专家认为，歼20存在多个致命弱点，导致其无法与美军的F22战机抗衡。
据悉，歼-20由成都飞机工业集团公司研制，其原型的非官方照早在2010年流出，并于2011年首度试飞，明年8月前可能正式服役。
党媒人民网称，歼-20战机将是中共军队的骨干作战装备之一，如果装备规模能达到200架以上，堪称“撒手锏”武器。
目前世界上服役的第五代战机，只有美国生产的F-22战斗机和F-35战斗机。
中央社引述《汉和防务评论月刊》创办人平可夫的观点称，在仔细观看2架歼-20在航展上的飞行表演影片后，认为它还不能算是五代战机。
平可夫认为，歼-20相当呆板飞行，最大机动不超过5G，而硕大机身及大型前翼的独特设计，使它在地面防空雷达面前比F22及俄罗斯的T50有更大的雷达反射面积。
他还指出，是否装备矢量推进发动机是衡量五代战机的根本标准，而歼-20并没有这样的技术。
《新浪军事》报导也称，歼-20的发动机远远不能与F-22匹敌，因此在超机动和超音速巡航上与对手有能力差距。另外，还有3项性能仍然需要追赶：
一、感测器能力
在包括雷达、被动雷达和光电系统在内的三种感测器上，歼-20和F-22都差距不小。
F-22使用AN/APG-77雷达，使用了超过2000个以上收发组建的相控阵技术，而歼-20雷达的单个收发组建的微波放大能力、电路放大能力远小于AN/APG-77。
为了达到相同的探测距离，歼-20需要更多的收发组件和更大的天线孔径，这样会带来两个电子性能的恶果：雷达旁瓣增加，和耗电量急剧上升。
前者会导致歼-20的雷达极易被电子干扰所对抗，在空战中变成瞎子聋子。而当雷达处于多目标模式等比较耗电的状态下时，机载其他电子设备的功率就要受到影响。
另外，歼-20的雷达接收机还无法对其雷达信号能量进行充分接受，虽然最终仍可接收分析到F-22的雷达信号，却需要花上数分钟的时间，这在空战中根本无法接受。
而在光电系统方面，高精密度的CCD镜头和红外感测器一般都是向西方进口，在探测范围和精度上和美国顶尖水平还有很大差距。
二、隐身能力
歼-20和F-22的隐身能力差距应该在10倍左右。这意味着假如F-22可以在100公里时发现歼-20，而歼-20则只能在70多公里时发现F-22，在空战时，20公里的差距意味着F-22的导弹已经发射，而歼-20还没完成后锁定。
三、武器能力
无论在近战还是远战，歼-20都会被F-22压制。美国的AIM-120D导弹和中共的PL-12、AIM-9X、PL-10等相比均拥有弹径更小，机动性更强，锁定距离更长的特点。特别是AIM-120D利用了先进的中继制导能力，可以确保弹载雷达开机时利用主瓣锁定歼-20。
报导最后称，除上述外其他的差距还有很多。认为歼-20战斗机比F-22战斗机更强显然是自欺欺人的说法，歼-20战斗机同F-22战斗机的差距只会比12年更长。
（记者蓝铭浩报导/责任编辑：赵云）
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