【新唐人2017年07月22日讯】7月21日，从旧金山到圣荷西加州火车电气化铁路工程正式启动，这项得到联邦交通管理局批准的$6.47亿美元拨款项目，希望为快速增长的湾区人口提供更快、更可靠的交通工具。来看报导。
7月21日早，加州州长布朗和多位湾区各级民选官员们，在加州火车位于Millbrae的车站举行了加州火车电动化启动仪式。
加州州长布朗：“今天我们再次认识火车的好处，在于未来清洁空气、效率、速度（更高），不再被车挨着车的坐在高速公路上几个小时。”
加州国会议员Anna Eshoo说，“同时今天我们也庆祝美国精神，我们的传统是，在我们的时代做出一些高贵的事情，将之成果传到未来的一代去。”
加州火车电气化始于1990，最终在川普总统建设美国基础建设的计划下，获得联邦6亿4千7百万美元的拨款。目前，该项目不仅获得了加州高铁管理局20亿美元的计划，同时也获得加州6亿美元的选民债券。
加州国会议员Jackie Speier表示，“我们不能再容忍高速公路的拥堵了，相当于101高速上的7条车道的运客量，因为这项电气化铁路，每15分钟就会在车站停，允许乘客上下。”
加州火车电气化关键部分是将柴油列车转化为电力动车组列车，因此需要安装新的电气基础设施和购买电气化车辆，来实现旧金山与圣荷西之间没有噪音，没有污染的快速交通枢纽。预计加州第一辆电气化火车将在2020底到2021年初投入使用。
150年前林肯总统签署乘客服务条例后，加州火车的线路服务已有144年的历史。
新唐人记者古馨乐、林骁然旧金山湾区采访报导
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