【新唐人北京时间2018年01月05日讯】著名的反共义士范园焱在2017年12月17日过世,享年83岁。1977年,范园焱开着米格19侦察机投诚台湾,蒋经国政府特别奖励他黄金4000两。

据《联合新闻网》1月3日报导,1977年驾驶米格战斗机投诚台湾的原共军空军少尉范园焱于2017年12月17日去世,享年83岁。

范园焱出生于1935年,祖籍中国四川省永川县,出生于工人家庭的他,1954年加入共青团,1955年初中毕业,年底被选送保定航空预备学校,次年进入河北石家庄的第四航校第13期学生。1960年8月,范园焱毕业后任空军少尉,同年12月加入中共。

1963年至1977年,中国经历反右和文化大革命运动,当时范园焱在共军侦察2团服务。

1974年,在由毛泽东发起的批判林彪与孔子的活动中,范园焱因言获罪,受到批判及停飞处分,2个月后恢复飞行。

范园焱亲眼目睹在运动中,中国民众所受到的迫害,以及身边友人遭迫害的经历,促使他决定投奔自由,投诚台湾。

1977年7月7日,时任共军空军中队长的范园焱,驾驶编号3171的歼侦-6侦察机,从福建晋江起飞,以超低空飞行直飞台南机场,投奔自由。

范园焱的投诚义举,受到台湾政府的欢迎,范园焱也受到蒋经国接见,范抵台后立即宣布摒弃共产党员身份,投诚中华民国空军。范园焱获得空军中校官阶与干城甲种二等奖章,台湾政府还特别奖励他黄金4000两(折合2400万新台币)。而他驾驶至台湾的座机,至今仍在高雄冈山空军官校的航空教育馆展出。

这架侦察机产于中国沈阳飞机制造厂,配备2具RD-9B轴流式喷射发动机,时速最高可达1444公里,实际升限为1万7190公尺,还有2门30公厘机炮,与1台航甲13-40型空用照相机。

1989年,已是空军上校军衔的范园焱退伍。2017年12月17日,83岁的范园焱离世。

据公开资料显示,自范园焱之后,又有多名共军飞行员驾驶飞机投诚台湾。

1982年10月16日,共军空军第1侦察机团1大队2中队飞行员吴荣根驾驶1架歼侦-6从山东文登机场起飞后,以超低空全速飞抵韩国汉城K16机场。后于10月31日抵达台湾,吴荣根获黄金5000两,加入中华民国空军,授予少校军衔。

1983年8月7日,共军空军被借调到海军进行新型空对空导弹试验的飞行员孙天勤(试飞研究中心试飞团第二大队副大队长)借试验飞行之机,驾驶编号045的歼-7(米格-21)战斗机从辽宁三十里堡机场起飞,飞抵韩国汉城南侧的K16空军基地。

此次投诚创造共军职务最高机型最新的双记录,韩国后来将飞机交还大陆,而孙天勤则于8月24日抵达台湾,获黄金7000两,并加入中华民国空军,授予上校军衔。

1983年11月14日,海军航空兵第6师第18团2大队中队长王学成驾驶1架编号83065的歼-5(米格-17)战斗机从浙江岱山机场起飞,飞抵台湾附近表明投诚。王获黄金3000两,后加入中华民国空军,授予少校军衔。这是歼-5型战机第一次到台湾。

1985年8月25日,共军海军航三师七团副大队长萧天润驾驶1架轰-5轰炸机从山东胶县起飞,飞往韩国,在韩国里里市迫降时发生事故,领航员孙茂春死亡,萧天润受伤,并撞死地面的一韩国农民。9月20日,萧天润抵达台湾,获黄金3000两并叙阶少中校,而飞机上的报务员刘书义则根据其要求返回大陆。

1986年2月21日,共军空军第4侦察机团第3大队正连职飞行员陈宝忠驾驶1架编号3283的歼侦-6从辽宁沈阳于洪机场起飞后,以超低空脱离编队飞往韩国水原空军基地(K13)。4月30日抵达台湾,获黄金5000两并叙阶少校。

1986年10月24日,共军海军航空兵第5师15团飞行员郑菜田驾驶1架歼-6战斗机自山东烟台(牟平)莱山机场起飞,降落韩国清州空军基地(K41)。后去台湾,获黄金5000两并叙阶少校。

1987年11月19日,共军空军第49师145团三大队七中队中队长刘志远驾驶歼-6战斗机从福建龙溪起飞,飞抵台中清泉岗空军基地,获黄金5000两并叙阶少校。

1989年9月16日,空军航空兵第49师145团2大队飞行员蒋文浩中尉驾40307号歼-6(米格-19)战斗机,从福建漳州龙溪机场起飞叛逃,降落在金门尚义机场。蒋文浩获黄金2000两并叙阶中尉。

(记者罗婷婷报导/责任编辑:戴明)

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