【新唐人2018年03月16日讯】上个月,川普政府公布了一份总额高达1.5万亿美元的基础建设计划。目前该计划尚待美国参众两院立法通过。本周三,川普政府的多位阁僚共同出席国会听证,希望敦促国会尽快让法案通过。

目前,白宫的基础建设投资计划还在等待美国参众两院立法通过。本周三﹐包括交通部长赵小兰在内的川普政府五位内阁成员,共同出席参议院举办的相关听证会,希望促动国会尽快采取行动。

美国交通部次长Derek Kan:“总统计划可以总结为两方面,创造更多工具和刺激计划,解决外部(资金来源)问题,第二是让决策权回到各州。”

根据今年2月白宫向国会提交的基础建设投资计划,川普政府希望未来10年内,投入2000亿美元联邦资金,以撬动超过1万亿美元的地方政府和社会投资,来改善美国年久失修的公路、港口等基础设施。

布鲁金斯学会经济研究员 Aaron Klein:“用联邦政府资金来刺激州和地方政府(投资)是很聪明的做法,很多人并不懂得,在美国大部分基建资金来源于州和地方,而不是华盛顿。这是个权力很下放的系统。”

有学者担忧,川普政府的减税计划可能影响地方政府对基础设施的投入,但国会众议院交通委员会的Brian Babin议员认为,要以长远观点来看待这一问题。

美国联邦众议员Brian Babin:“如果我们能够让公众获到减税的收益,那就会超过他们由于税收抵免限制受到的损失。我的确相信这点,但只有时间才能证明。”

日前,佛州迈阿密发生天桥坍塌事件,让基础设施问题再次成为舆论焦点。交通部次长Derek Kan表示,事件提醒人们,必须在基础设施安全和技术创新之间找到平衡。

新唐人记者王凯迪美国首都华盛顿报导

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