【新唐人2018年03月16日讯】上个月，川普政府公布了一份总额高达1.5万亿美元的基础建设计划。目前该计划尚待美国参众两院立法通过。本周三，川普政府的多位阁僚共同出席国会听证，希望敦促国会尽快让法案通过。
目前，白宫的基础建设投资计划还在等待美国参众两院立法通过。本周三﹐包括交通部长赵小兰在内的川普政府五位内阁成员，共同出席参议院举办的相关听证会，希望促动国会尽快采取行动。
美国交通部次长Derek Kan：“总统计划可以总结为两方面，创造更多工具和刺激计划，解决外部(资金来源)问题，第二是让决策权回到各州。”
根据今年2月白宫向国会提交的基础建设投资计划，川普政府希望未来10年内，投入2000亿美元联邦资金，以撬动超过1万亿美元的地方政府和社会投资，来改善美国年久失修的公路、港口等基础设施。
布鲁金斯学会经济研究员 Aaron Klein：“用联邦政府资金来刺激州和地方政府(投资)是很聪明的做法，很多人并不懂得，在美国大部分基建资金来源于州和地方，而不是华盛顿。这是个权力很下放的系统。”
有学者担忧，川普政府的减税计划可能影响地方政府对基础设施的投入，但国会众议院交通委员会的Brian Babin议员认为，要以长远观点来看待这一问题。
美国联邦众议员Brian Babin：“如果我们能够让公众获到减税的收益，那就会超过他们由于税收抵免限制受到的损失。我的确相信这点，但只有时间才能证明。”
日前，佛州迈阿密发生天桥坍塌事件，让基础设施问题再次成为舆论焦点。交通部次长Derek Kan表示，事件提醒人们，必须在基础设施安全和技术创新之间找到平衡。
新唐人记者王凯迪美国首都华盛顿报导
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