法国“黄背心”蔓延 马克龙面临执政危机

【新唐人2018年12月08日讯】新闻周刊(657)从11月17日开始,身穿“黄背心”抗议者在法国各地举行活动,抗议上调燃油税。运动通过社交媒体迅速传播,吸引了很多对国家政策及现状不满的民众,逐步演变为与政府的暴力冲突。也成为法国总统马克龙上任18个月来,面临的最严峻挑战。目前,运动已经延烧到比利时首都布鲁塞尔,部分抗议者和警方发生冲突。

为履行巴黎气候协议,马克龙政府预计从2019年元旦起,调涨汽油税及柴油税,并声称未来还会持续上涨。希望借此减少法国对化石燃料的依赖,增加对可再生能源的投资。

但是,民众认为,马克龙这一政策是以环保为名,忽略了中下阶层人民的生活状况及真实需求。

11月17日,在社群网站的动员之下,法国13个大区当天全都出现身穿“黄背心”的抗议者,人数近30万。在首都巴黎一地,就有近6000人。

参与者大多是依赖汽车的通勤族,生活和工作都主要在乡村城镇,或大城市的郊区。他们的消费能力在过去几年大幅下降,许多人的收入都只过基准线。

不过,几周以来,街头暴力逐渐渗透“黄背心”运动。

12月1日,抗议活动在巴黎最繁华的街区造成严重破坏,焚烧了数十辆汽车,抢劫了多家精品店,毁坏了住宅、商店和咖啡馆。

法国最受尊敬的纪念碑“凯旋门”的内部遭暴力洗劫,在凯旋门博物馆入口处展出的玛丽安雕像,是法国共和国的象征,也被暴力砸碎。

而凯旋门外部及巴黎罗浮宫等著名地标遭到涂鸦破坏,到处都是“马克龙下台”, “黄背心将胜利”等口号。

暴力抗议活动持续到深夜,全国范围则有近190处遭人纵火,震惊各界,超过400人被捕,100多人受伤,成为法国首都自1968年学运以来发生的最严重骚乱。

法国政府将暴动归咎于极右翼和极左翼的激进份子所为。

很多参与者表示,燃油税只是导火线,真正的问题在于,法国人对政府整体税制及改革的不满,一次爆发。

全国农民总联盟(FNSEA)表示,政府需要停止加税,不要再增加农民的负担。

法国总工会(CGT)也要求立刻提高劳工薪资、津贴及社会保险保障。

众多救护车封锁了从巴黎协和广场到法国国民议会的道路,要求取消针对救护运输系统的改革。

法国多个城市的大学生和高中生,也抗议马克龙的教育改革,其中包括设立新的高校选拔制度,以及增加注册费。

12月4日,在和部分抗议者代表谈话后,法国总理菲利普宣布,暂停增加燃油税计划六个月。这期间,政府将讨论如何为工薪阶层提供帮助。这是马克龙政府上台18个月以来,第一次收回改革措施。

法国总理爱德华·菲利普:“我宣布暂停这些调涨税收的措施六个月。”

菲利普指出,民众不能期望,在获得更好公共服务的同时,降低税收。双方必须作出妥协。

连线本台欧洲记者 王羽音:“马克龙一年半之前上台时,法国失业率高达将近10%,而且多年来偏左的经济政策导致公共开支太大,经济竞争力差。上台后,马克龙消减国营企业的福利、修订劳动法、让企业更容易辞退员工,改革职业训练课程等等,都是满足长远发展需求的,但在短期会损害一些民众的利益。在尝到甜头之前,改革换来的只有示威和骚乱。 ”

12月8日,游行抗议活动持续进行,不过较上周平和许多,仅有少数极端分子与警方发生冲突。全国范围有9万警力出勤,巴黎就部署了8千人。

警方甚至出动了用来清理路障的装甲车,以防止上周六焚烧汽车和抢劫商店的暴行重演。

法国内政部部长卡斯塔纳表示,“黄背心”活动偏离了初心,暴徒混入其中。政府会尽量保护反对暴力的抗议者。

巴黎大部分地区当天都是关闭状态,包括埃菲尔铁塔和卢浮宫在内的数十个景点,以及香榭丽舍大道上的奢侈品商店等,全部关门。

萤光黄背心是法国汽车驾驶必备物品之一,被抗议司机们穿上作为标志。到后来,只要穿上随处可得的黄背心,任何人都可以加入运动,也让这场运动越滚越大,被外界称作“黄背心”运动(gilets jaunes)。

这一运动堪称马克龙执政以来面临的最大危机,不只考验他如何化解这波沸腾民怨,也考验他的政府未来如何继续其他改革。

撰稿:梁东
剪辑:张琪

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