【新唐人北京时间2021年09月27日讯】当地时间9月26日，F1大奖赛俄罗斯站在索契赛道进行。起步不佳的梅赛德斯英国车手汉密尔顿（Lewis Hamilton），在比赛最后时刻及时应对天气变化，反超对手率先冲线，赢得了个人第100场分站胜利。从第20位发车的红牛荷兰车手维斯塔潘（Max Verstappen）排名第二，法拉利西班牙车手塞恩斯（Carlos Sainz Jr.）位居第三位。
小将夺杆位 结束迈凯伦尴尬
围绕着冬奥会奥林匹克公园修建的索契赛道，2014年承办F1大奖赛，将到明年结束。自2023年开始，俄罗斯站将移到圣彼得堡的伊戈拉赛道进行。这意味着，本站比赛是索契赛道承办的倒数第二场F1大奖赛。此前在这里进行的七场比赛，登上了最高颁奖台的都是梅赛德斯车手，其中汉密尔顿赢了四次。
周六的排位赛，由于天气因素影响，赛道状况发生剧烈变化。21岁英国赛车手诺里斯凭借换干胎后的一圈飞驰，成为史上第102位杆位获得者，也结束了迈凯伦车队将近九年无杆位入账的尴尬。
同样依靠干胎优势，法拉利车手赛恩斯和威廉姆斯车手拉塞尔分别排在第二和第三位。汉密尔顿的赛车出现打滑，仅排在第四。红牛车手维斯塔潘由于更换引擎动力单元，被罚退至正赛末尾——第20位发车。梅赛德斯车手博塔斯同样因更换动力单元，被罚退后10位，正赛从16位发车。
维斯塔潘末尾发车连续超越
周日正赛开始前，天气预报，降雨概率达到70%。五盏红灯熄灭，比赛正式开跑。汉密尔顿起步不佳，被第5位起步的里卡多超过。几个弯角过后，场上局势依旧混乱。一圈后，赛恩斯升至首位，汉密尔顿一度掉到第七，但到第2圈，他反超阿隆索，回到第6位。
第6圈，从第20起步的维斯塔潘连续超车升至第11位。在领跑集团，塞恩斯距离诺里斯在两秒之内，拉塞尔之后跟了一长串赛车。第14圈，拉塞尔选择进站。维斯塔潘则超越了维特尔，上升至第9位。 第18圈，维斯塔潘连续两圈跑出最快圈速，升至第六位，距离同样没有进站的汉密尔顿仅有5秒左右的差距。
第23圈，里卡多进站，迈凯伦车队出现失误，澳洲人出站后掉到了第14位。第27圈，汉密尔顿、维斯塔潘和维特尔同圈进站，出站后分别处在第9、第12和第16位。汉密尔顿是由中性胎换硬胎，维斯塔潘则是硬胎换中性胎。出站后，汉密尔顿借助轮胎优势不断超车。第28圈，领头羊诺里斯首次进站，出站后排在第4位。
车手应对突变天气决定胜负
比赛进行到最后阶段，天气突变，为比赛增添了变数，看台上的观众开始穿上雨衣。此时，汉密尔顿与诺里斯的差距已缩小至1秒以内，两人遥遥领先其他车手。诺里斯因赛车打滑，一度冲进缓冲区，但他及时回到赛道，守住了领先的优势。
还剩下5圈时，雨水渐大，对比赛已造成影响，多位车手进站更换半雨胎，而领先的诺里斯和汉密尔顿却都没有进站。第49圈，迈凯伦车队召唤诺里斯进站，但被他拒绝，显然他是在赌雨势不再加剧；而汉密尔顿则老老实实进站换上半雨胎，出站后，他已落后诺里斯25秒，此时比赛仅剩下4圈。
还剩下两圈时，雨势越来越大。诺里斯的赛车完全失控，冲出赛道，所幸没有撞到防护墙，汉密尔顿借机轻松冲到了领跑位置。此时，车手们纷纷进站换胎，维斯塔潘就此升至第3位。而诺里斯显然已无法再坚持，在倒数第2圈进站换胎，出站后已掉到第8位。
最终，汉密尔顿率先冲线，夺得职业生涯第100个分站冠军，维斯塔潘和赛恩斯分获亚军与季军，里卡多、博塔斯、阿隆索、诺里斯、莱科宁、佩雷兹、拉塞尔分获第4至第10位。
本站过后，汉密尔顿以246.56分，反超维斯塔潘2分，重新回到车手积分榜首位。近几站，两人成绩你来我往，车手总冠军争夺已进入白热化。车队积分榜上，梅赛德斯车队进一步扩大领先优势，以397.5分高居首位；红牛车队以364.5分，位居第二；迈凯伦以234分，排在第三位；法拉利以216.5分，位列第四。
（转自大纪元/责任编辑：叶萍）
