【新唐人北京时间2023年12月02日讯】近日，美国拜登政府出台新规，对于电动汽车获得全额7,500美元的联邦税收抵免作出限制，以鼓励美国车企重新调整供应链。主要目标是针对中国。
据美联社报导，拜登政府于周五（12月1日）出台了新规则，以限制电动汽车获得联邦税收抵免资格。对于那些使用来自“受关注外国实体”的电池或者材料的车企，不允许获得联邦税收抵免。
这份由美国财政部和能源部门联合发布的计划规定，限制电动汽车购买者在从中国和其他被认为对美国怀有敌意的国家购买含有电池材料的汽车时申请全额税收抵免。
美国国会颁布的《通货膨胀减少法案》（the Inflation Reduction Act）规定，如果汽车企业制造电动汽车的关键矿物或电池部件是来自“受关注的外国实体”，它就被禁止享受全额税收减免。该法明确规定这些受关注的外国实体包括朝鲜、中国、俄罗斯或伊朗，主要是中国。因为中国长期以来主导着电动汽车电池中锂和石墨等矿物的生产和加工。
美国政府官员表示，汽车行业早已意识到即将出台的规定，并已采取措施，在美国发展汽车供应链，并与中国保持距离。
财政部副部长沃利·阿德耶莫（Wally Adeyemo）在本周的新闻发布会上表示，“汽车制造商已经调整了供应链”，“这些变化需要时间”。
阿德耶莫还表示，这些规则对于如何限制外国实体提供了明确性。
能源部副部长戴维·特克 (David Turk) 表示，“明确性正是制造商所乐见的，因为他们对电动汽车进行了大量投资，这对于这个重要行业的未来增长至关重要。”
特克表示，福特、通用汽车和其他美国公司“已经采取行动”增加美国电池和关键矿物的供应，并将在未来几个月进一步采取行动以遵守规定。
美国财政部在周五的一份声明中表示，“认识到这项任务的复杂性以及汽车制造商面临的挑战，新规则保持了一定的平衡。首先要做的就是：汽车制造商资格的清晰度。”
财政部还说，从2024年开始，符合条件的汽车是那些不使用受关注的外国实体制造的电池组件。从2025年开始，清洁车辆不使用外国实体提取、加工或回收的关键矿物，才有资格获得税收抵免。
在新规定公布之前，民主党参议员乔·曼钦（Joe Manchin）敦促财政部采取“尽可能严格的标准”，以阻止那些使用中国生产的矿产或中国电池的车企获得税收抵免。
曼钦在11月13日致财政部长珍妮特·耶伦 (Janet Yellen) 的信中写道，“中共（中国）一贯公然无视公平竞争规则，利用国家资助的投资，滥用市场支配地位进行垄断。”
（责任编辑：李郦）
