【新唐人北京时间2024年07月24日讯】新日本制铁株式会社“新日铁”将退出与中国宝山钢铁股份有限公司（简称“宝钢股份”）的合资企业，结束长达20年的合作关系。这使得新日铁在中国的钢铁产能减少70%。
据日经新闻报导，由于中国本土电动汽车制造业竞争激烈，新日铁的主要客户——日本汽车制造商在中国扩展业务日益艰难。新日铁决定结束与宝钢股份的合资业务，将投资主要集中在美国和印度。
周二（7月23日），宝钢股份发布公告说，将以数亿美元收购新日铁在宝钢日铁汽车板有限公司（简称“宝日汽车板”，BNA）所有50%的股权。
今年1月到6月，日本三大汽车制造商——丰田汽车、日产汽车和本田汽车在中国的汽车销量为154万辆，比去年同期下降13%，这是连续第三年同比下降。
三菱汽车决定在2023年退出中国市场，日产汽车关闭了中国工厂，本田汽车则提出提前退休方案以裁减员工。
中国钢铁企业也开发出生产汽车板的技术，使得行业竞争更加激烈。
去年12月，新日铁宣布将以149亿美元收购美国钢铁巨头美国钢铁公司（U.S. Steel）。但美国国会两党都以国家安全为由反对这项交易。
今年4月，美国参议院银行委员会主席谢罗德‧布朗（Sherrod Brown）曾写信给拜登总统，要求审查这项并购案，并敦促审视新日铁与中共当局的关系。
两年前，新日铁已经在考虑退出与宝钢的合资，目前的撤资可能对其美国的收购案产生积极的影响。
不过，新日铁与中国武汉钢铁公司的合资企业，每年还有100万吨的生产能力。
《新唐人快报》制作组
（责任编辑：刘明湘）
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