【新唐人北京时间2025年04月07日讯】台铁公司将于6月23日实施新票价，今天下午举行记者会对外说明。台铁总经理冯辉昇说，新票价对TPASS通勤族不受影响、常客享优惠。
冯辉昇说，台铁票价合理化方案是在3月28日获行政院核定，新票价采用递远递减各运距区间各等级，包括：区间车、莒光号、自强号）列车运价率，每延人公里新台币1.42元至3.39元；货运每延吨公里基本费率2.54元，4月23日对外公告，6月23日（乘车日）起实施。
冯辉昇表示，这次票价调整，考量短途票价合理可接受，并减少民众日常负担，所以TPASS、常客优惠、电子定期票等措施，短程通勤、通学旅客将不受影响。
台铁营运处长陈荣彬补充说明，针对没有购买TPASS及跨区旅客，台铁也提供常客优惠措施，每月使用11次以上可享有最高8折优惠，若加入TPASS 2.0方案还可获得加码优惠，试算后短程区间仍较捷运、市区公车便宜，确保民众一般日常通勤负担降到最低。
冯辉昇说，为减轻对中长程旅客的影响，这次票价合理化方案实施递远递减订价制度，票价也较高铁及国道客运便宜，台铁仍为旅客高CP值的运具选择。
冯辉昇说，这次票价调整的整体报酬率为0.36%，每年可增加客运收入47.15亿元，货运收入7.58亿元。
据台铁试算，票价调涨后，短程区间仍较捷运、市区公车便宜，例如台北到板桥区间车从15元调高至22元，中长程票价在递远递减策略下，也较台湾高铁及国道客运便宜，自强号台北到新左营从824元调为975元，台北到高雄从843元调为994元，调涨后都仍在千元以下。
台铁发布新闻稿，台铁持续投入新车队，总数将达1307辆，充分增加运能，方便旅客订票搭乘。另接续启用新观光车队，推动轨道观光。各场站将更新列车资讯系统（TIDS）及新型闸门系统，优化无障碍设施及指标系统，便利旅客乘车，发展智慧铁道系统，强化安全防护与效能。
（转自中央社/责任编辑：卢勇信）
