(中央社记者张谦香港二十二日电)广州“南方都市报”今天报导,当前中国大陆广东省的石油商业库存量不足二十天,远低于国际公认的九十天储备标准。
报导指出,自去年四月起,广东的油荒情况就不断恶化,而根据广东省省情调研中心昨天发布的“广东成品油短缺的成因及对策”,目前广东的石油商业库存不足二十天。
暨南大学管理学院专家洪凯说,石油储备不足使政府无法利用储备资源调节市场供应,平抑市场价格。
广东人均汽车保有量和平均行车里程远高于大陆其他省份,而且燃油发电、企业自备柴油机发电用油和陶瓷行业用油比例过高。
为了节省用油,有关专家建议开征地方性燃油附加费,采取适当提高养路费、路桥费、高速通行费标准,以及提高城市计程车燃油附加费等措施。
有关专家建议,加快中海油南海石化(惠州)炼油项目建设,加强与四大石油生产与进口商的合作,适当调减广东输往香港和澳门的成品油数量。此外,广东省也要调整省内成品油补贴政策,补贴省内炼油企业,按实际销售数量临时性补贴油品零售商。
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