[新唐人亚太电视 邱雨农 陈美生 台湾台北报导]台湾环保团体9日上午到行政院门口陈情，提出“让路给河、我要蓝天”的诉求，要求行政院介入检讨台北县政府力推的二个道路建设案，并停止发包11日将决标的特二号道路工程，否则淡水河与湳仔溪的美丽天然水岸景观将消失，政府所谓的节能减炭政策也会跳票。
淡水河岸的夕照与红树林是台湾北部的观光圣地，更是许多生物的重要栖息地。台北县政府力推的淡北快速道路及板桥湳仔溪特二号道路，引发环保团体的抗议。绿党秘书长潘汉声指出，淡北快速道路在2000年已经被环评否决过，但在政府从提苏花高建案后，其他道路也开始陆续上台，政府已经不只是在633政策上跳票。
绿党秘书长 潘汉声：“马英九在爱台12项建设的第一个是什么，全岛便捷交通网，他自己的政策白皮书里面，是写轨道运输，但是现在我们看到的，却到处的乱开路，所以节能减炭也是跳票。”
反淡北道路联盟表示，台北县政府说淡北快速道路是民众期盼的，但目前网路上已经超过六千人连署反对开发，而且环保署、农委会、台北市政府也都反对开发。
台北县枋桥河流文化协会发起人 陈健一：“我们的诉求，32标河道那一段的高架桥不要进来。让湳仔溪能够维持她一个完整的空间来，然后她的原来的原貌有机会恢复，一但这个原貌恢复，我想她水岸城市的发展就有可能。”
到场声援的立法委员田秋瑾指出，在外国有许多环保团体也都反对兴建快速道路，加上台湾的土地有限，建议行政院将“绿色运输”的思维纳入施政。
立法委员 田秋瑾：“全球暖化的问题愈来愈严重，我们人类匆匆忙忙到底要赶到哪里去呢？我们脚下美好的土地，不断地把它破坏掉。”“希望我们的行政决策单位，在这个空谈节能减炭的时候，想一想我们的交通的开发的思维，拜托把‘绿色运输’的思维放进去。”
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