台环团政院前陈情 抗议北县二道路开发

[新唐人亚太电视 邱雨农 陈美生 湾台北报导]台湾环保团体9日上午到行政院门口陈情,提出“让路给河、我要蓝天”的诉求,要求行政院介入检讨台北县政府力推的二个道路建设案,并停止发包11日将决标的特二号道路工程,否则淡水河与湳仔溪的美丽天然水岸景观将消失,政府所谓的节能减炭政策也会跳票。

淡水河岸的夕照与红树林是湾北部的观光圣地,更是许多生物的重要栖息地。台北县政府力推的淡北快速道路及板桥湳仔溪特二号道路,引发环保团体的抗议。绿党秘书长潘汉声指出,淡北快速道路在2000年已经被环评否决过,但在政府从提苏花高建案后,其他道路也开始陆续上台,政府已经不只是在633政策上跳票。

绿党秘书长 潘汉声:“马英九在爱台12项建设的第一个是什么,全岛便捷交通网,他自己的政策白皮书里面,是写轨道运输,但是现在我们看到的,却到处的乱开路,所以节能减炭也是跳票。”

反淡北道路联盟表示,台北县政府说淡北快速道路是民众期盼的,但目前网路上已经超过六千人连署反对开发,而且环保署、农委会、台北市政府也都反对开发。

台北县枋桥河流文化协会发起人 陈健一:“我们的诉求,32标河道那一段的高架桥不要进来。让湳仔溪能够维持她一个完整的空间来,然后她的原来的原貌有机会恢复,一但这个原貌恢复,我想她水岸城市的发展就有可能。”

到场声援的立法委员田秋瑾指出,在外国有许多环保团体也都反对兴建快速道路,加上台湾的土地有限,建议行政院将“绿色运输”的思维纳入施政。

立法委员 田秋瑾:“全球暖化的问题愈来愈严重,我们人类匆匆忙忙到底要赶到哪里去呢?我们脚下美好的土地,不断地把它破坏掉。”“希望我们的行政决策单位,在这个空谈节能减炭的时候,想一想我们的交通的开发的思维,拜托把‘绿色运输’的思维放进去。”

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