【新唐人2012年12月24日讯】（新唐人记者隋念综合报导）12月22日，中国铁道部邀请上百家中外记者，试搭即将开通的新京广线高铁，从北京开到河南郑州，结果出现问题，中途停车半小时； 一波未平一波又起，高铁天价票价也引发民众不满。虽然铁道部宣布将于新年取消票价中的强制保险，但是去年温州动车追尾事故的阴影还没有散去，人们对中国高铁的质量实在难以放心。
试车出问题
据台湾联合报报导，将于26日全线通车的京广高铁线全长2300公里，是全世界最长的高铁线。
京广高铁是大陆“中长期铁路网规划”中“四纵四横”高速铁路的重要一纵。2015年深圳到香港通车后，不到10小时，就可从北京直抵香港。
据香港明报报导，22日晨9时正，搭载记者的G83次高铁列车从北京西站开出，经过约10分钟，高铁即加速至310公里。开行约半小时后，在京郊小站高碑店停下，车内广播称，因为前方列车的磨合试验造成“一些影响”，故需要临时停车。在停留约半小时后始继续前行，最后用了3个多小时才抵达郑州东站，较预定时间迟了逾半小时。
同车的铁道部运输局副局长赵春雷说，临时停车的原因，是前面有列车“趴窝”（抛锚），出现了一些故障，但他不愿多解释，只说这也是目前京广高铁所面临的问题之一。
民众不满高铁天价票
据世界日报报导，京广高铁分特等包厢，一等座及二等座，票价为2727元，1383元及865元人民币。有网友认为，京广高铁票价过高，并未考虑国内民众的实际收入水平。
ID为“yunlong02”的网友表示：现在消费水平达不 到，干嘛建设这么贵的铁路，尤其当前阶段，长距离高规格铁路还不是时候，高规格铁路应该是在局部建设，长距离建设普通等级铁路，人民群众真正富裕的时候， 再组网成高规格铁路。
微博ID名为“昌升杨明”的网友说：全球最长的高铁京广高铁开通，票价达到惊人的800多到2000多元。高过飞机。随着越来越多的高铁线路开通，多条普 铁停运。显然富人可随意选择飞机或高铁，而对于数以亿计的普通百姓而言，出行将变的越来越难。停开普铁，笼断定高价来偿还贷款，将会适得其反。
2011年温州动车组追尾事故发生后，中国媒体揭发强制保险费的存在，并指出在现有法律下，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为15万元人民币。
中国国务院于11月颁令，自2013年1月1日起废止这些条例，但中国媒体星期天（12月23日）引述铁道部门官员称，票价减幅将不一定能达2%。
不少网民质疑了票价减幅，还有政府撤销有关条例的动机。
一位山东的新浪微博网友说：“票价有望降1%，看把各门户网站的头条给占的慢慢的，老百姓要感恩戴德啊：老百姓的幸福生活是铁道部赐予的的。”
河北的一名腾讯微博网友说：“火车票全面降价对于铁路部门来说利大于弊吧，节省了保险开支也推卸了责任。”
航空公司相应高铁价格战
根据已开通的高铁经验，特别是距离在八百公里以下的城市，飞机几乎都难以招架。目前，京广高铁沿线飞机航线价格都已全线下调。就连武汉到北京1100公里 距离也受到冲击，航空公司已全面应战。26日有三个航班推出两折票，价格不到两百元人民币，含税费才380元，比高铁的522元还便宜。
此外，距离同样为1100公里左右的广州至郑州，机票价格也跌到了三折以下。其他距离更短的北京至郑州，郑州至长沙，石家庄至武汉等飞机航班，未来都岌岌可危。
据了解，按照铁道部统一部署，自12月21日零时起，北京铁路局调整列车运行图，北京铁路局有38趟开往石家庄、郑州、武昌、汉口、太原等方向的图定列车停运。有旅客担心，京广高铁开通后，会压缩既有线上的列车。
