专家：马航失踪机调查 必须朝3个主要方向进行

【新唐人2014年03月22日讯】马航MH370班机8日失联，至今仍杳无音讯，尽管多国在全力搜寻，可一直毫无进展。2001年负责调查失事法航班机的法国专家说，失踪马航的线索远比当年的法航少很多，调查工作复杂庞大、更为困难。

据中央社报导，2001年6月1日法航AF447班机预定从巴黎飞往里约热内卢，在大西洋坠机，机上228名乘客及机组员全数罹难，法国与巴西海军只花了6天就找到第1具遗体及飞机的尾翼。但这只是个漫长搜索的开始，专家花了2年时间才找到飞机的主要残骸及机上的飞航纪录器。

负责当年法航失事班机调查工作的布雅和（Alain Bouillard）告诉英国媒体，有关马航失踪航班的调查，必须朝3个主要方向进行，第一是发生了什么事？如何发生？最后是为什么会发生？但直到现在这3个最重要的问题毫无进展。

近日陆续传出失踪马航的残骸分散在深水海域，布雅和说，“这无疑是世界上最险恶的环境之一”，但他认为对卫星拍摄到疑似飞机残骸的影像应态度谨慎，因为有可能是其它物体。

而如果这些物体最后被证实的确是马航失踪客机的残骸，专家应立即着手研究当地的洋流速度，再推算可能坠机的地点。不过这些所谓的残骸影像是事发多日后拍到，代表它们已在海上向东漂流一段时间。

62岁的布雅和表示，如果能找到飞机残骸，将它们拼凑后再研究可能失事的原因，这将是极为复杂而且非常庞大的调查工作。