我辈之人小时候对台湾的认识，大概是从“我们一定要解放台湾！”这句口号开始的。因为当时的课本对台湾的介绍是，台湾宝岛是祖国的一个省，现在还被国民党反动派统治，人民过着水深火热的生活，所以，我们人人都被赋予一个神圣的使命，就是一定解放台湾！
当年要解放台湾的标语照片
及后随着大陆的改革开放，人们终于接触到中国以外的世界，台湾最早被大陆人接触和认识的，相信是歌后邓丽君及其甜美的歌声。随着越来越多的台湾厂商在大陆投资，以及台湾成为亚洲经济发展的“四小龙”之一，使我们知道，“台湾人民过着水深火热的生活”原来是子虚乌有的对国人洗脑之说。这次走出国门，踏上了这块长期被大陆抹黑丑化的地方，见识了台湾这个“水深火热”的社会。
自己今次利用十一长假，参加“广之旅”的台湾六天游旅行团。早在八月份就开始筹画十一假期去台旅游（因为担心十一时旅行团爆满），上网了解过多家旅行社，发现很少有台湾团，后来向朋友打听，才知道广之旅有。于是便在网上报名。每当向朋友谈起（赴台旅游）此事，有人说现时大陆与台湾的关系趋紧，颇为敏感，还是不去为妙。对此，我不以为然，便报名参团。
及后一直到九月中，打电话问旅行社，此团有多少人报名（旅行社规定出团人数不能少于16人）。旅行社回复说，暂时只有我们两人。当时我着实有点诧异，难道真的受政治因素影响？毕竟近段时间，大陆对台采取一系列的打压措施，从逼迫外国航空公司更改台湾名称，到大洒金钱让台湾的邦交国与台断交而转向大陆等等咄咄逼人的行为，使两岸关系陷入低谷。心想这次可能去不成了，幸好临近十一时，旅行社通知说可以出团了。
于是，十月五日正式出发。当时是在广之旅总部集中，然后坐车到番禺莲花山码头乘船，到香港搭机前往台北。尽享陆海空三种交通工具，别有一番特别的感受！
飞机从蔚蓝的天空降落到台北桃园机场，虽然这里没有广州白云机场和香港国际机场的宏大漂亮，但也是一个规模不小的机场。飞机着陆后在跑道缓缓行驶，当我看到建筑物上的“青天白日满地红”（民）国旗时，心情一阵激动，眼睛甚至有点湿润。因为我知道，这面旗帜是自由的象征，自己现已踏进自由的土地了！
由于本人所在的佛山，未能开通自由行，唯有参加旅行团出行。其好处是对没有出过境旅游的人来说，比较省心，不用自己订票，找酒店及办理出入境等手续。但旅游的路线、景点、行程则完全由旅行社安排，一些带有政治争议性的地方（像与蒋介石及一些国民党有关的地方）当然不会安排游览的。尽管只有匆匆的几天行程，却给我留下深刻的印象。
整洁
抵埗后当天晚上，我们前往台北的士林夜市。这是一个灯光集市，经营各种特色小食、纪念品、衣服、手袋、玩具（甚至还有模拟枪支）等。在大陆也有这类集市，给人的印象是脏乱。而这里虽然是人头攒动，摩肩接踵，却干净得令人惊讶，连小食摊前都没有塑胶袋、纸巾、烟头等杂物。第二天我们到北部的野柳风景区游览，这里面向蔚蓝的大海，一排接一排的海浪不断地拍击堤岸及礁石上，溅起数米高的浪花，甚为壮观，让人惊叹大自然的威力。而令我更为惊叹的是，整个海岸，竟然看不到一点游人弃置的垃圾，海水清澈透亮，让人陶醉不已。
台北的公路
从台北到高雄，由北往南的整个行程中，所接触的酒店、餐馆、寺院、道路、大街等公共设施，不论城市、乡村，阿里山林区还是高雄港口……都非常干净整洁，几乎看不到垃圾杂物。
行程最后一天的清晨，我们到在高雄居住酒店附近的一个在街边摆摊的农贸集市闲逛，这里的农副产品跟内地差不多，价格也跟内地相差不大。而令我感叹的是，整个集市几乎没有看到丢弃的菜叶，以及纸屑、塑胶袋、烟蒂、饮料盒等垃圾杂物，每个摊档都是干干净净，物品摆放得整整齐齐，尽管这条街道很狭小，但却没有造成拥堵。
交通
台湾机车
台湾的道路不算宽阔，高速公路大多是双向四车道，市内普通街道较为狭窄。故此当地人很多都喜欢选择机车（即是摩托车）作为交通工具，就是贪图其方便快捷且价格不高。每当上下班高峰期，道路上的机车彷如奔腾的铁流，称之为“机车瀑布”一点也不为过，成为一道独特的景观。此情此景，令人感概不已！前些年，摩托车也是我们内地的主要交通工具，后来随着政府一纸罔顾民生的禁摩令，很多地方都禁止摩托车行驶了，换来的是汽车不断的增加和道路的严重堵塞，现在全国几乎无城不堵！造成了严重的资源浪费与空气污染。
台湾的机车虽然如蝗虫般众多，但由于人们大多都自觉遵守交通法规，所以车辆在道路上的行驶还是很通畅的，基本不会造成堵车。
在内地行车，只要上高速公路，就得交费，这几乎是人们不可逆转的思维。当然每逢一些大节日（如春节、十一长假等）是可以得到政府的恩赐而能享受免费上高速行驶的，正是由于一年之中只得这短短十来天免费，所以人们抓紧时间涌上高速路来享受此“免费大餐”，于是，堵车成为高速路上的一道独特的景观。如此免费非但没有便民，反而造成低效率，增加人们的出行成本与负担。反观台湾，公路上没有收费站，高速路都是直入直出，畅通无阻。我们在台旅行的几天，没有遇到过堵车现象。
说到停车，我发现一个现象，就是台湾这里在路边停车是没有收费的。不过人们都很自觉地把车停靠在路边的白线内（白线外为行车道），因此不见有员警来派“牛肉干”（罚款单），完全不像大陆在道路两旁都划有停车位来收费。这固然跟两地的车辆多少有关，但根本问题是制度的不同。仅此两项，就足以让大陆的用车成本要比台湾高得多。
宗教信仰
我们旅行团一行刚抵达时，就由台湾的旅游公司派一台旅游大巴和一名导游专门为我们的行程服务。此导游姓陈，他向我们介绍台湾有三多：机车多；便利店多和寺庙多。
坐车前往各景点时，不论是城市抑或乡村，沿途果然见到很多的的寺院、教堂、宫庙、道观，大小不一，造型各异，但都庄严华丽。由这些形形式式的庙宇中，供奉的神灵种类繁多，除了佛教外，还有道教、基督教等等其他宗教，同时还有很多历史人物及民间传说的神明，诸如玄天大仙、海龙王、妈祖、张天师、济公、唐三藏、孙悟空、诸葛亮、关羽、郑成功……等等，可谓是满天神佛皆受供养。甚至有很多地方都可能会遇到法轮功的修炼者。当时陈导游对我们说，台湾之所以有这么多的神明，都是从大陆请过来的，也就是说当年大陆大搞文化大革命，破除迷信，将所有的寺庙、神像通通捣毁、砸烂，所以这些神佛都跑到台湾来安身了。此话当然是调侃之言，不足为信，但由此可见台湾人对不同宗教信仰具有广阔包容之心！
佛光山
这次旅游观光的行程中，安排有两处佛寺的参观，一个是位于南投的中台禅寺，一个是位于高雄的佛光山。这两处寺院都是非常庄岩雄伟，在台湾及世界各地都有很多的寺院道场，都有自己的佛学院校，致力推广文化、教育、慈善事业，培养佛门人才，多元弘法，普利群生，让佛法从山林走向社会，发挥净化人心、安定社会的功能。不论对佛门子弟还是普通游客来说，都是难得的礼佛瞻圣之地。此两处佛寺最令我印象深刻的除了庄岩殊胜的佛像外，就是寺院里几乎没有设置“功德箱”，仅在佛光山的大雄宝殿入门中央看到一个，其他地方基本都见不到。可见寺院对善信的捐款供养是有严格的规定和管理的。这里的寺院中的佛像前都没有供奉鲜花、果品，以及烧香，供案非常整洁干净。与内地寺院的烟雾弥漫，鲜花、果品、油灯等供品满案完全不同，此外，内地寺院几乎都要收费才能进内参观，且毫不例外地到处设有“功德箱”，目的当然是方便和鼓励信众多捐款。有不少寺院都会劝人有烧高香，请一炷香至少200元，最高达10万，你也不用担心带不够现金，因为和尚师傅会拿出POSS机，让你刷卡。接着和尚递上功德簿让你签名，并慷慨许诺：凡签上名字的，住持大师亲自念经，为您祈福消灾。结果签上名之后，沙弥才说：“名字不是白签的，要捐功德钱喔，多少随意，三、六、九都行。”你一细问才知道，所谓三、六、九，就是300元、600元、900元，3000元、6000元、9000元，随你挑选。正所谓：“以前有钱能使鬼推磨；现在有钱方得佛保佑！”
同样是寺庙，在台湾，佛教徒以及任何人都可以进入任何一座佛寺，非但不用买门票，而且还会受到礼遇，介绍佛教，回答问题，赠送佛教书籍经典和光碟，唯恐你不接受。寺院唯一的经济来源是来自佛教徒的供养。由此形成了一种良性回圈，这样的基础使得台湾佛教人才济济，高僧辈出。
其他
◎台湾的建筑物，不论城市还是乡村，都算不上很现代化，没有很多的高楼大厦，道路不算宽阔，但行人不多，即使在台北的闹市区，也没有摩肩接踵、人声鼎沸的场景（夜市例外），这固然跟台湾的人口不多有关，但更与台湾的经济区域布局比较合理有关。各个地方都有自己的经济发展优势，人们不必集中在某个经济发达的地区生活，不像内地那样经济发展不平衡，所以人们只能往经济发达的省会城市、东南部及沿海地区去求发展，结果造成很多城市的人口密度剧增，拥挤不堪，加上大陆人的素质落后台湾人数十年，乱丢垃圾、抢道占道、不守规则等，令城市的管治成本大幅增加。
◎在短短的几天里，我真正感受到没有防火墙桎梏的上网自由，同样的4G通讯，台湾的网速不知比大陆的网速要快多少，真正实现网上飞速遨游！当然我用的是台湾的手机上网卡，这些上网卡很便宜，在淘宝网上购买，45元可用7天，可无限量上网，比中国移动的境外套餐便宜。到第六天离开时，实在有点依依不舍，因为一旦离开台湾，就意味着又要回到墙内去。
◎像自已很少出国门的人，一旦踏出国门，一切都觉得很新奇。我发现台湾有个有趣的现象，就是无论是城市还是偏远的乡村，到处看到参政竞选人的画像，这是民主化成熟的表现。而在大陆，满街都是领袖像以及“强力扫黑，铁腕除恶，重拳治乱”等的宣传标语，让人怀疑这是一个黑帮横行，强盗肆虐的国度。
◎这次虽然没有时间自己出去逛街，去了解自己感兴趣的事情。坐在汽车上可以看到台湾的民居、商铺、政府机构等建筑物，算不上高大、漂亮，但却发现这里的学校，不管是小学、中学以及大学，都很宽敞、漂亮，设施齐全。政府对教育的重视可见一斑。
◎现在很多人都说，中华民族传统文化都在留在台湾，此言不假。台湾不但沿用正体字，连路名都与道德、仁义、忠孝等传统文化及“三民主义”有关，如“行善路”、“正义路”、“民权路”、“忠孝里”、“正气里”、“民族路”等等。说到路名，不得不说一说我们内地，就以本人所在的佛山市来说，记得小时候，我所住的地方是反修路红光街（就是现在的祖庙路），当时正值文革，全国上下都实行“破四旧，立四新”，不但砸烂寺院庙宇等所谓“四旧”东西，连街道都要改成与文革运动有关名字，如反修路、反帝路、东风路、红光（红卫）大街等等，随后发展到人名都要改成突出革命和政治，唯恐被人抓住把柄而成为“阶级敌人”。在改革开放后，这些“革命”路名才得以恢复原来的名字！
◎十月十日是我们游台的第六天，恰好是“双十节”，也就是中华民国的国庆日，这天要离开高雄返回内地。说实话，这次到台湾旅游，我是特意选在“双十”期间来的，目的是想在台湾过“双十”节。不料听陈导游说，“双十节”在台湾不算是个很特别的节日，除台北有一些简单的庆祝活动外，其他地方基本没有什么活动的，且只放一天假。这天一大早我们就起来收拾行李，吃过早餐后就趁有点时间，到大街上走走，果然正如导游所说一样，一切都平静如常，没有旗帜，没有歌声，如此景象，对我这样一个长期在大陆生活的人来说，觉得有点“不正常”。因为在我们内地人的思维里，国庆是很隆重的喜庆节日，与春节一样也是放假三天，高速公路免收费，可见一年之中是与春节同级的节日，到处是红旗海洋，旅游景区人山人海，高速路上车流如潮。不过细思一下，就明白过来，台湾早已实行民主宪政，政府不会随便花费公帑，因为这是纳税人的钱。所以不会组织搞一些大型活动来为自己脸上贴金。
◎行程的最后一天上午，我们来到高雄机场，办理登机手续后被告知飞机可能要晚点两个小时，为此，机场方面为我们每人提供二百新台币的餐券，这是自己有生以来第一次享受到如此暖心的服务。因为遇到类似飞机、列车晚点的事情，在内地早已司空见惯，如果在三五小时之内，人们基本都觉得正常，而机场或车站对此是毫不负责，至于提供餐券等服务人性化服务，没门！发怒叫骂于事无补，此时你只有默默地忍受、等待。
我们用完餐后，此时广播通知说可以登机了，于是大家赶紧提起行李排队登机。此时只见一个穿制服的机场工作人员径直走到排在我身后两米处的一位抱小孩的女士面前，向她询问几句后，就帮她拖着行李，带她直接到登机口优先登机。这一人性化的举动，在国外是属于很正常的做法。但倘若在内地的话，则绝对是“感动中国，大爱无疆”之类正能量的好题材，为媒体所大肆宣传！
结语
通过短短几天的旅行，看到台湾宝岛自然风光的美丽、人民生活的富裕文明和自由，回想起小时候课本中“台湾人民生活在水深火热之中……”等对台湾介绍的语句，不禁哑然失笑，感概万千，反而觉得我们才是在水深火热中生活，才是需要被解放的物件！
近年来，两岸关系由于国民党的失势，民进党执政而陷入低潮，为了打击所谓的“台独主义”，大陆除了在媒体上口诛笔伐外，还在政治、经济领域上进行间谍渗透，军事上还时常派军舰、飞机绕台巡行，对台实行文攻武吓。最近数月，中共当局加紧对台打击，从胁迫外国航空公司更改对台湾的标著称呼，到大撒金钱收买台湾的邦交国、令其跟台断交等一系列举措，充分暴露其咄咄逼人，恃强凌弱的强盗嘴脸，企图压迫台湾的国际生存空间，从政治、经济、社会、军事等领域上对台进行打压，争取在中共建党100年之际“收复”台湾，完成“祖国统一大业”，实现毛邓未竟的梦想！
说实话，这样的“统一大业”，不仅是两千多万台湾人民的噩梦，也是对世界民主自由的践踏。如果说中共之下的大陆是一片沙尘飞扬的赤土，那么台湾则是赤土旁的一小块安宁静谧的绿洲，如今赤土卷起的沙尘暴冲对绿洲屡屡冲击下，令台湾身处险境，大有被吞噬之虞。身为大陆人，自己通过这次到台的旅游，亲身感受到台湾的民主自由与人民的文明有礼，体会到中华民国与中华人民共和国的差别，一旦回到“祖国”的怀抱，当今的香港就是样板，这片自由的绿洲就会变成赤土。从心底里希望台湾，与世界上所有的正义力量一起抵御中共的赤色沙尘暴！
天佑台湾！
记于民国107年（公元2018年）10月20日
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（责任编辑：黎明）
