【新唐人北京时间2022年03月25日讯】各位好，这里是美东时间3月24号，星期四，欢迎收看晚间新闻。东航空难发生已超过3天，机上132人仍生死未卜。截至目前，官方还没有公布失事航班的乘客名单和伤亡数据。部分空难失联者家属悲观绝望赶到坠机现场，呼唤他们的亲人回家。有航空专家透露机械故障以外，可能造成空难的四个原因。
3月24号，官方记者会透露，到目前，共收集到遇难者遗物21件和飞机残骸183份，以及部分遇难者遗体残骸。更多细节，当局依旧讳莫如深。
现居日本的原央视记者王志安在推特发文披露，大陆的空难调查太不透明，空难真相难以大白于天下。
他说：“比如十年前的宜春（伊春）空难，还有包头东航空难，大连五七空难，全都是人为灾难。可公众大多毫不知晓。这些灾难有的我做过报道，有的做过调查但没能播出。”
目前，东航空难发生已超过3天，对于导致事故的原因，仍有重重谜团待解。
大陆媒体曾披露，空难可能与东航缩减维修费用有关。但相关报导被大陆官方封杀。
据陆媒《一点财闻》此前报导，东航受到疫情影响，2021年亏损达到110亿元至135亿元人民币。在东航2021年的财务报告中，清楚记录了严控通过维修费用等手段，来降低成本的细节。
但是，这个报导被中共官媒《人民日报》指控是误导舆论，相关新闻已陆续被下架封杀。
根据失事飞机的飞行记录，在事发前，飞机突然急降、爬升，再度急降后坠毁。航空专家分析认为，坠机姿态极为罕见，人为的可能性更大。
澳洲航空专家汉斯福德（Neil Hansford）表示，虽然目前仍不知道是什么原因导致飞机突然进行俯冲，但如果摒除机件故障可能，会有4个原因，第一是机师自杀、第二是与军机相撞、第三是MU5735被导弹击中、第四是机上有炸弹爆炸。
美国联邦航空管理局（FAA）前任首长丹尼尔•艾维尔（Daniel Elwell）告诉媒体，作为现代商用喷射飞机，失事飞机在巡航高度发生机械故障，十分罕见。
中国航空学会《航空知识》杂志主编王亚男认为，MU5735最后失事前的数据极不正常，很有可能，机长在坠机前，已对飞机失去控制。
事发后，有空难失联乘客的家属发出寻人启事，也有家属赶到广州白云机场，却因等不到亲人的消息而崩溃大哭。
还有的家属亲自赶到坠机现场，对着空旷的山野，呼唤他们的亲人回家。
空难失联人员家属：“我们过来接你了，快跟我们回家。”
3月21号，东航MU5735航班在广西境内坠毁，机上132人生死未卜，事故原因仍扑朔迷离。
新唐人电视台记者赵凤华、林茗涤综合报导
