【新唐人北京时间2023年06月09日讯】中国海上施工船“福景001”轮去年沉没，导致25人遇难，1人失踪。但近日官方才发出通报称，当时船上有30人，船主却谎报只有9人，未按要求撤离在船人员，也未及时请求援救。
“福景001”谎报在船人员
中国海事局官网5月31日公布了“福景001”起重船风灾事故的调查报告。报告称，事故发生前，“福景001”起重船上有30人，但该船的实际控制人许某等人未按照要求撤离在船人员，向相关部门谎报在船人数，称船上只有9人，
船舶第一次走锚后，许某又指使船上人员瞒报走锚的实际情况，否定公司管理人员请求外部救援的建议，错失救助时机。
报告称，该船的相关负责人多次明确要求：“我们先上报船舶所有人员撤离的文件，保留拖轮。”
“福景001的高频呼叫和两条抛锚船的高频呼叫不准应答。任何人员接到的来电询问，一律回答已在岸上。”
报告指出，上述原因是造成重大人员伤亡的主要原因。许某等5人已被追究刑事责任。
“福景001”轮长204米、宽42米，是一艘正在参加海上风电项目施工的“浮吊船”。“福景001”建于波兰，1983年7月建造完成，为单壳油轮。2006年，该轮改建为重大件运输船。2020年6月，深圳华景海洋科技有限公司购得该轮，之后改建为非自航起重船。2021年11月将该轮无偿划拨给福建华景。
2021年12月，福建华景申请将该轮更名为“福景001”并取得船舶所有权登记证书。“福景001”实际控制人为上海华景法定代表人兼总经理许某。
回顾“福景001”沉船事件
2022年7月2日，“福景001”起重船在广东阳江海域防台锚地躲避3号台风“暹芭”时，锚链碰撞海上风电场风机桩断裂，“福景001”失去控制，船体发生碰撞断裂成两半，随后沉没。船上仅4人获救，25人死亡，1人失踪。
据“北青深一度”报导，事发当天，一位船员当时在家庭群里发信息：“船断了，两半了，我们在船尾，等待救援。”
妻子回复，“你好好说，不许骗人。”亲戚安慰他，轻松点，等待直升机的救援。
船员有些生气，“轻松个什么，脸都吓白了。”
这名船员在群里的发言停在了10点21分，一个小时后，“福景001”轮彻底失联。
直到7月2日上午11点多，救援的第二架直升机到达事发地点，这时距离船体断裂已经过去了三四个小时，3名船员站在船桥的尽头，在10米高巨浪的拍打下，他们手抓着栏杆，勉强保持着身体平衡。
3人被成功救上直升机后，他们告诉救援人员，过去的几个小时里，他们眼看着十几个同事一个接一个坠入大海。直升机要离开了，关上舱门的那一刻，3名船员哭了出来。
7月4日凌晨，第四名幸存船员穿着救生衣在海上漂浮40多个小时后，被海军舰艇救起。
（记者罗婷婷综合报导/责任编辑：文慧）
