【新唐人北京时间2023年07月12日讯】7月10日，已上市23年的山东航空股份有限公司（下称山航）正式退市摘牌，也成为业内首家被强制退市的航空公司。近三年来，山航亏损数额已超百亿元人民币。
当日，山航发布公告称，公司股票已被深圳证券交易所决定终止上市，公司股票于6月15日进入退市整理期，在退市整理期交易15个交易日，最后交易日为7月7日，在7月10日被摘牌。
根据相关规定，公司将在被终止上市后做好相关工作，以确保公司股份在摘牌后45个交易日内可以进入全国中小企业股份转让系统有限责任公司代为管理的退市板块挂牌转让。
从公开数据的显示，山东航空近三年亏损数额已超百亿元（人民币 下同）。
2020年，山东航空亏损23.82亿元；2021年至2022年，山航分别亏损18.14亿元、69.07亿元。三年间，其亏损总额达111.03亿元。
对于亏损原因，山东航空在2022年的财报中解释称，“未分配利润较期初减少312.33%，主要原因系航空运输市场持续低迷，公司利润亏损增加。”
山东航空（山航B退）于2000年9月上市。
早在2022年上半年，山东航空的大股东之一，中国国航就宣布筹划取得山航集团及山航股份控制权。今年3月，国航以3300万元，取得山航集团的控制权。摘牌后，山航成了央企航司的子公司。
（责任编辑：李恩真）
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