【新唐人北京时间2024年07月26日讯】美国第二季国内生产总值（GDP）最新数据显示，经济正加速增长。不过，尽管消费者仍在支出，但支出速度放缓，储蓄和可支配收入的成长也趋缓慢。这为推动经济成长的引擎“消费者支出”埋下隐忧，或许将危及目前的成长率。
美国商业部本周发布的报告显示，GDP整体成长率为2.8%，较第一季的1.4%有所跃升。一如既往，消费者支出仍是推动经济成长的引擎，年化支出成长率为2.3%，比第一季2.5%略有放慢。
数据显示，第二季个人可支配收入成长3.6%，而第一季成长4.8%。经调整通胀率后，实际个人可支配收入成长1%，而第一季成长1.3%。
报告称，个人储蓄率也较为迟缓。第二季度，个人储蓄占个人可支配收入的3.5%，而第一季为3.8%。
消费者支出放缓 企业业绩持续受压
事实上，美国不仅是餐饮业、零售业看到消费支出放缓的影响。据彭博社报导，从食品生产商、航空公司到汽车制造商，都表明这种影响正在积累，而这些影响都在企业界产生涟漪效应。
食品公司雀巢（Nestle SA）日前下调了本年度的收入预期，同时联合利华（Unilever Plc）报告的收入未达预期，而Jeep母公司斯泰兰蒂斯（Stellantis NV）的利润也出现了暴跌。
美国家电制造商惠而浦公司（Whirlpool）下调了其盈利预测，而大型美国航空公司也警告说，低价位机票正抑制销售和利润。
雀巢执行长施耐德（Mark Schneider）在财报通话中对记者表示：“消费者都在寻求高性价比商品······我们业绩持续承受压力。”
根据提供优惠券的网站“Savings.com”对广泛代表美国人口的1,000人进行民意调查，结果显示约80%的美国消费者正在减少杂货食品支出。
尽管面临多年通胀和不断上升的利率，美国消费者一直表现出抗压性。但最近，沃尔玛（Walmart）、塔吉特（Target）等零售商都表示，消费者的钱袋仍然很紧张，整个环境还是充满挑战。
美泰克（Maytag）母公司惠而浦下调全年业绩指引时表示，由于房地产市场疲弱、对经济悲观以及美国大选在即，消费者不再进行昂贵商品的采购。该公司报告称，在最近一季度，北美主要家电销售下降了5.7%。
消费者回避购买高价商品也影响了汽车业。斯泰兰蒂斯今年上半年销售额暴跌后，利润减少近一半。该公司旗下拥有菲亚特（Fiat）、标致（Peugeot）、道奇（Dodge）、克莱斯勒（Chrysler）等品牌。
财务长奈特（Natalie Knight）在财报电话会议上表示，斯泰兰蒂斯将重新推出从美国撤出的一些车型，如道奇的战马（Charger），以赢回客户。她还透露，该汽车制造商可能会进行“逐步调整价格”，特别是在推出新产品时。
福特汽车（Ford Motor）和特斯拉（Tesla）本周发布的业绩也都逊于预期。
在餐厅方面，客流量下降促使连锁店推出促销活动以刺激需求，试图扭转消费者对快餐过于昂贵的看法。
航空公司调降票价
报复性旅行也开始减弱。折扣航空公司瑞安航空控股（Ryanair Holdings）表示，随着消费者变得更加谨慎，该公司调降夏季旅行期间的票价，股价随之下跌，创疫情初期以来最大跌幅。联合航空（UA）上周表示，因大幅调降票价，季度利润将低于原先预期。
在创纪录的夏季旅行季节之前，航空公司的国内航班增加过多航班运力，因此转向大幅打折，以保持满座率。这正侵蚀该行业销售和利润。西南航空（Southwest Airlines）表示，上季度每飞行一英里座位的收入（衡量需求和票价的指标）将比去年同期下降2%，分析师原本预计可增长4.9%。
尽管如此，一些投资者和经济学家解读美国GDP，表明美国经济正稳步增长，只是不像去年下半年那么热络。
据《华尔街日报》报导，衡量经济潜在需求的一项消费者和企业支出指标，年率增长2.6%，与第一季度持平。该指标剔除了贸易、库存和政府支出等波动较大的类别。部分经济学家认为，该数据表明美国经济依然稳健。
（记者杨采华综合编译报导/责任编辑：林清）
