【新唐人2009年1月15日讯】全世界最大的航空公司三角洲(Delta)航空预期今年将会因为油价狂跌而获利,但整个产业的获利仍可能面临9-11以来最严酷的考验。
世界最大的航空公司三角洲航空,预期今年会因为油价成本降低而获利,但整体产业收益会跌至2001九月以来的新低。
三角洲航空总裁安德森(Richard Anderson)去年花费26亿美元购并竞争对手西南航空在初期获得5亿的利润,可望因为油价暴跌至新低而在今年跳脱赤字。
SOUNDBITE: RICHARD ANDERSON, CEO, DELTA AIRLINES
他表示:“我们预期整体产业盈收下降8-12%,跟9-11之后的情况差不多。但请记住油价正面临戏剧性的暴跌,它在2008夏季最高飙涨至150美元一桶,而现在下跌至每桶30美元。对三角洲来说,油价每一元的变动对我们公司而言值一亿美元。”
因为需求增长长缓慢,三角洲航空已经降低了它的航空产能,并裁员4000人。
安德森告诉记者说三角洲航空透过减少航行班次可以避开金融风暴。
他说:“很幸运的是航空公司可以把他们的产能停在地面,基本上是没有成本的,同时等待经济复苏。”
SOUNDBITE: RICHARD ANDERSON, CEO, DELTA AIRLINES
相对而言,因为国际旅游的需求下降,日本航空公司计划缩减达十亿美元的成本,全日本航空公司也已暂停购买空中巨无霸A380的计划。
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