【新唐人2009年10月15日讯】(中央社记者陈舜协台北15日电)国道长途客运接连发生重大伤亡事故。劳委会今晚指出,会配合监理机关加强抽检,必要时自行安排专案抽检,同时宣导防卫驾驶重要性。
国道长途客运司机有无超时排班,一直引发疑虑,近来又发生两起国道客运引起的重大伤亡车祸,让民众疑虑更增。劳委会劳动条件处长孙碧霞表示,“有必要时,会加强对国道长途客运业者的劳动条件检查”。
孙碧霞指出,自民国91年起,每年在过年前都会专案抽检国道长途客运业者的排班、有无加班不给加班费等状况。平时各交通监理单位抽检国道客运业者时,各地方县市政府劳工局也会派员配合抽检,让近年来国道客运司机超时排班情形已大为改善。
不过,孙碧霞说,民众近来关切国道客运司机安全驾驶问题,若监理机关有加强抽检计划,会要求各地劳工局确实配合抽检。若监理机关没有抽检计划,必要时,劳委会将安排专案抽检,确保国道长途客运司机未疲劳驾驶,保障民众行的平安。
劳委会劳动检查处长林进基表示,国道长途客运业者若未聘足司机,让司机超时排班被查获,依法可处新台币6000元到 6万元不等罚款,并得连续处罚。近年来已获效果,被查获让司机超时排班的情形不多。
林进基指出,近来两起国道客运事故,不一定是超时排班导致,“也有可能是长途客运司机未落实高速公路防卫驾驶技巧”,例如视线不佳应放慢速度、遇意外事故塞车应预留刹车距离、分次轻踩刹车等。
林进基说,劳委会会函文要求各地劳工局加强对各地国道客运、货运业者宣导高速公路防卫驾驶相关技巧与重要性。
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