【新唐人2010年2月8日讯】中油和台塑被媒体踢爆，随油征收的空污费在2009年高达27亿2千多万，不过实际缴到环保署，只有13亿5千多万，等于A了开车族近14亿的空污费，在监察院准备介入调查之下，中油紧急宣布9日凌晨起，汽柴油再各降0.1元，希望平息纠纷。
国内油品事业就掌控在中油和台塑手上，不过油价计算真的公平吗?因为算在油价中的空污费被媒体踢爆，两大公司去年向开车族累积收取27亿2千多万，实际上缴给环保署的还不到一半，剩下的钱去哪里?连监察院都看不下去，要展开调查。
监察委员程仁宏：“如果中油和台塑有收高缴低的状况，那就有溢收费用，甚至不当得利，甚至就A消费者的钱，监察院将介入调查。”
中油发言人林茂文：“汽柴油都比原来应该上缴的空污费，少缴0.1元，这部分经过我们上午的讨论，和经过经济部里的政策性指示，2月9号凌晨汽柴油各降0.1元。”
为了平息纠纷，中油紧急祭出降价方案，9日凌晨汽柴油再各降0.1元，还说未来每年都会检讨空污费计算公式，这一来等于是承认A了开车族的钱，这让民众非常不能接受。
民众：“吐回来啊，(怎么吐)，就油降他们也不降很多，油升就跟着升，那现在13亿，就拿出来回馈啰。”
民众：“回馈一点或是怎么样，比较合理，你上面不正的话，底下不是更不好。”
中油发言人林茂文：“(空污费算在制程成本里面，社会观感不对)，所以我们今天两边都考量，制程投资百亿，这边油要降，我们也降了。”
说穿了中油和台塑就是把超收的空污费列为炼油成本，转嫁到消费者身上，现在想要降个0.1元来摸头，要民众认同恐怕很难。
新唐人亚太电视综合报导。
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