零件荒 台湾丰田减产8千辆

【新唐人2011年4月22日讯】(中央社记者赵晓慧台北22日电)日本强震,丰田汽车(TOYOTA)零件至今依旧短缺,丰田在台制造厂国瑞汽车在未来1个月将减产8500辆,影响7成产能;总代理和泰汽车的交车期也跟着延长,5月营收将受影响。

和泰汽车是日本丰田汽车的台湾总代理,进口日本丰田的整车。和泰另外与日本丰田等公司合资,在台湾成立制造厂国瑞汽车,生产国产车在台湾贩售,和泰持股占比约30%。

和泰今天下午发布公告,由于日本东北地区在 3月11日发生强烈地震,导致零件供应不足,所以将调整国瑞工厂的生产计划。

国瑞工厂生产线从4月25日至6月3日,每周一及周五停工,周二至周四维持正常生产作业,在此期间内和泰汽车受影响的进货台数约为8500辆。

6月3日之后国瑞汽车的生产计划,将视零件供应状况而定。至于车辆售后维修服务所需要的零件,正常供应不受影响。

由于震灾不可抗力影响,国瑞汽车供货减少,交车期相对延长,造成顾客的不便及困扰,和泰汽车也表达歉意。

和泰汽车发言人谢富来表示,目前缺料是以电子、橡胶、涂料3大类为主的零件,整体零件约缺100种。尤其是电子零件,车厂之间都来自同样的供货商,这一波缺料可能会造成各大车商的普遍缺料。

他说,这次受到影响的8500辆进货台数,约占7成产能,6月3日之前国瑞汽车的正常产能只剩下3成。

谢富来表示,和泰汽车5月营收将因此受到影响,但影响程度还要视整体车市供需而定,但至少将不如 3、4月的营收。

谢富来还说,由于国瑞汽车交车量将要减少,和泰汽车将跟着缩减汽车广告、经销商及业务员的奖励等。

至于日本车厂的零件荒何时止血,谢富来表示,目前日本车厂复工最大的阻碍包括限电问题,何时纾解,还没有答案。

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