【新唐人2011年11月12日讯】（中央社台北12日电）大陆首个火星探测器“萤火一号”委托俄罗斯发射升空，不料俄罗斯这枚卫星无法进入火星轨道，掌握诸多太空科技的中国大陆目前也帮不上，“只能干等”，专家慨叹，还是找欧洲合作得好。
俄罗斯的“福保斯－格朗特”（Phobos-Grunt，大陆称福布斯－土壤）搭载“萤火一号”，9日清晨4时许从哈萨克升空，原本应该靠自己的引擎推进两次前往火星，不过两次点火都失败，探测船没有离开地球轨道，现在被困在距离地表206到340公里的太空中。
俄罗斯联邦太空总署（Roscosmos）先后两次抢救都未成功，已有专家在概算这枚卫星可能坠毁地球的时间和地点，尤其它载有12吨有毒燃料撞地球后可能引发的灾难。
中国大陆在这次行动中只有“干瞪眼”的份。大陆航太专家庞之浩向法制晚报说，由于地面站不在大陆境内，无奈帮不上忙。
庞之浩说，抢救是要透过地面站修正数据、调整程式重新下达指令，但这一次探测器的数据接收都是由俄罗斯地面管制站负责，大陆的地面站在这次合作中只负责接收“萤火一号”到达火星后传回的数据。
他表示，国际合作是目前航太领域最好的方式，可以集中各国的技术优势、资金和经验，还可以资源共享，可以说是双赢。
他举例，美国在火星探测领域是老大，目前火星上有5个探测器，美国就占了4个，另外一个是欧洲的“火星快车”；美国在25日还将要发射第3代火星车。
相对来说，俄罗斯实力较弱，发射次数虽然多，但失败率较高。“俄罗斯在环绕火星轨道探测方面都没有走好，就想直接落实到取样本返回，风险大。”成功率最高的美国也只是提出尽量在2022年完成取得火星样本的探测任务。
庞之浩分析认为，“我们跟美国合作少，跟欧洲在航太领域的合作比较多，也很顺利，因此欧洲是一个很好的选择。”
