防漏油“协和号”救援忙 船长被指祸魁

【新唐人2012年1月17日讯】星期一（1月16号）晚上，救援人员还在意大利搁浅半沉没的邮轮“协和号”附近忙救援，船东和船员都指出，船长在这次事故中有重大责任。意大利海岸警卫队还宣布，除已经发现的6具尸体，失踪人数从稍早的16人，上升到29人。

夜幕降临，在吉利奥岛（Giglio）近海，“协和号”附近还有几艘救援船在忙碌着。除了搜救失踪的乘客，工人们还在邮轮附近，铺设了塑料屏障，防止邮轮上的2300吨燃油泄漏。

这片海域的海水清澈，拥有丰富的海洋生物和珊瑚，是世界上最著名的潜水胜地之一。一旦发生燃油泄漏，将给当地的生态带来巨大灾难。

当天，包括船东和获救船员都指责船长舒迪诺（Schettino）存在严重过失。

船员约翰•盖博腾：“当时播放了三遍通知，说‘冷静，一切都很好。技术人员正在修复故障’，可是我看到船已经歪了。之后他们通知弃船排队撤离，可是等我们引导乘客坐救生船逃生时，却发现没人通知准备救生船。”

一名邮轮上的厨师也批评船长对灾难漠不关心。

“协和号”的船东，歌诗达邮轮公司的首席执行官福斯基（Pier Luigi Foschi）在记者会上说：“船长违反公司规定，擅自偏离航线，导致灾难发生。”

意大利海岸警卫队则表示，船长严重低估了事故的严重性。

现在，相关机构正在分析打捞上来的黑匣子数据，希望通过确认细节，判定责任。而船长正面临杀人罪和玩忽职守罪等多项指控，如果罪名成立，最多要坐15年牢。

当天，救援人员还拍摄了一段在邮轮内外救援时的录像。从画面上可以看出，邮轮内部，椅子等物品，受重力的牵引，堆积在船舱一侧。而在搁浅、倾斜的邮轮上救援并不容易。

周一上午，当地天气曾经一度非常恶劣，在巨浪的冲击下，邮轮曾一度继续下沉，搜救工作也因此被中断了几个小时。

新唐人记者任浩综合报导。