【新唐人2012年5月29日讯】前中共铁道部部长刘志军因为严重违纪，目前被开除党籍，并移送司法机关处理。刘志军在位时，号称全世界“最稳、最高、最安全”的铁路系统频发事故。下面我们整理一下刘志军在任期间，铁路的出事记录。
刘志军自2003年出任铁道部部长，他在任期间，采用“大跃进式”的铁路发展，大兴铁路建设。他在不到五年时间内，建造了世界上最大的高铁系统，不过，在高铁建成后，引发一连串的事故纠纷，并造成铁道部高额的负债。
2010年6月底，铁道部所宣称的“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高”、“世界上最安全”的京沪高铁，在7月10日到7月14日五天之内，发生了高达5次的故障停运事故。
2010年7月18日，哈大高铁沈阳段发生坍塌。
同一个月，武广高铁发生故障，导致乘客不得不在铁道上下车。
2011年7月23日晚间，浙江温州甬温线发生了动车追尾相撞的特大事故，车毁人亡。在事故中，至少有39人丧生，192人受伤。不过，民间的伤亡人数统计远不止231人。
就在7•23温州动车事故发生后的第三天，京沪高铁在安徽境内的定远附近，又出现了停电停车状况。
2011年2月，刘志军被免去铁道部部长职务，中共中央纪委并开始对刘志军严重违纪问题进行立案检查。
现年58岁的刘志军，19岁入铁路部门，从养路工做起，2003年官拜铁道部长。而后他利用职权，收贿高达十亿人民币，还包养十多名情妇，被中纪委批评是“道德败坏”。
刘志军一直被认为是中共前总书记江泽民一手提拔起来的。有报导说，他在江泽民任总书记期间，陪同江泽民外出巡视，鞍前马后的跟随。
新唐人电视常春综合报导
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