【新唐人2012年8月27日讯】(新唐人记者何雅婷综合报导)已造成至少3人死亡，5人受伤的中国黑龙江省哈尔滨大桥坍塌事故，引发了公众对大陆豆腐渣工程的强烈抨击。有舆论讽刺说，一座耗资十八亿，声称可安全使用逾百年的大桥，才使用了九个月就突然断裂，“为遍布神州的豆腐渣工程添写了精彩的一笔”。而中共黑龙江省委书记吉炳轩, 不仅在打压媒体上不遗余力，还因积极迫害法轮功而在国际社会声名狼藉。这次垮塌事故对正力争进入政治局的吉炳轩来说，无异于是雪上加霜。
大桥垮塌 省委书记吉炳轩十八大上位或受挫
据大陆媒体报道，8月24日清晨的5点半左右，通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥的一段引桥发生了垮塌，致使4辆大货车坠桥。目前该事故已造成3人死亡、5人受伤。
据维基百科资料显示，阳明滩大桥是中国一条双塔自锚式悬索桥。大桥于2009年12月5日开工建设，2011年11月6日建成通车，估算总投资18.82亿元人民币。工期是3年，实际兴建时间只有18个月，在黑龙江省的桥梁建设史上绝无仅有，承建方曾申报鲁班奖。
近日，哈尔滨市政府对外声明，24日发生坍塌事故的是三环路上的群力高架桥的一段引桥，并强调该高架桥距阳明滩大桥3.5公里，与阳明滩大桥分属两个工程建设专案。市政府秘书长黄玉生称，三环路群力高架桥工程是由省发改委立项审批的项目， 2011年的第365号档批复了该专案的初步设计。
垮塌事故发生后，民众纷纷炮轰，一座2011年才被批复“初步设计”的大桥，刚通车还不到1年就塌了，这分明是豆腐渣工程。不论此桥与阳明滩大桥有何关系，官方都有不可推卸的责任。不挖出豆腐渣工程背后的黑幕，难以让公众心服口服。
国家安全监管总局新闻发言人黄毅也公开表示，启用一年就断裂，肯定有问题，但什么问题，需要在调查之后才能确认。
事发之后，当地政府为了推卸责任，转移调查视线和舆论谴责，声称是这次事故是因为货车超载造成的。
对此，香港《东方日报》27日发布表评论表示，一座使用刚刚九个月的大桥，居然会被四辆“超载货车”压垮，这个“赖”字写得也太大，太荒谬离奇了。
该评论分析称，通常来说，这样的事故最多找下面的人当“替罪羊”问责了事。然而，当前正是十八大临近召开的敏感时刻，各派封疆大吏争入政治局正杀得难解难分。此时出了这样的事故，对“盛传”可能在十八大入政治局的中共黑龙江省委书记吉炳轩来说，就可以成为压垮骆驼的 “最后一根稻草”，其分量难以估量。
评论表示，吉炳轩的口碑不好，尤其是在主管中宣部期间，他的表现颇左，打压媒体不遗余力，这些都令他在各方各派大吏入局争夺战中处于劣势。如今又出了大桥事故，势必“劣上加劣”。吉炳轩想以“封疆大吏”的身份争取十八大入局的美梦难圆。
《追查迫害法轮功国际组织》认定吉炳轩是积极迫害法轮功的黑手
《追查迫害法轮功国际组织》2011年11月20日曾发布《追查黑龙江省迫害法轮功学员的责任人的通告》。
该通告表示，自1999年7月以来，黑龙江省公、检、法和“610”系统对法轮功学员实施群体灭绝性迫害，司法系统作为执法机构，公然剥夺公民的信仰自由的权利，非法 抓捕、关押、酷刑虐待、庭审、无罪判刑，造成众多法轮功学员致伤、致残。
通告表示，据不完全统计，黑龙江省被酷刑致伤、致残、被非法判刑14，081人，有782名法轮功学员被迫害致死，仅哈尔滨市一地就达332人。被黑龙江监狱系统迫害致死就有64人，其中很多法轮功学员在监狱里被迫害的奄奄一息，临终前才要家属接回，让其死于家中，而监狱拒绝承担任何责任。
2011年3月期间，黑龙江省佳木斯监狱在半个月内先后酷刑迫害致死秦月明、于云刚和刘传江3名法轮功学员。
追查国际并公布了涉案主要责任单位和责任人的名单，黑龙江省省委书记吉炳轩在名单之首。
