【新唐人2013年3月11日讯】（新唐人记者李剑综合报导）3月10日，中共“国务院机构改革和职能转变方案”提交给了中共人大审议，标志新一轮“大部制改革”正式面世。9日下午，人大会议上，各路记者在采访部长时，当问及大部制改革方案时，他们全部避而不谈。港媒指出，中共已进行过六次大规模的政府机构改革，今次是第七次改革，此前曾有几十个部长反对此方案。
今年中共两会期间，中共人大会议的一个“大动作”，就是要进行国务院“大部制”改革。中共自所谓的改革开放以来，已进行了六次大规模的政府机构改革。
今次是国务院第七次进行大部制改革。将接任中共总理的李克强亲自主持大局、以改革派著称的汪洋负责具体实施，主要内容是整合职能相同或相近的部门。经调整后，国务院组成部门将由27个减少4个左右。
在这次机构改革中，负债高达2.6万亿元人民币的铁道部，成为此次改革的重中之重。
旅美中国民运人士蔡桂华指出，中共历史上每次所谓的“精兵简政”，结果都比原来的规模更加扩大，导致机构更加臃肿。他认为，所谓的大部制改革就是装模作样的做给大家看看，树立亲政廉政的形象，它缩一缩、扩一扩，里面都有猫腻和蹊跷，大家在里面可以打压一批，甩掉一批，自己需要的时候再拉一批，又变成扩大一批。
蔡桂华指出，中共一切所谓的“改革”，就是为了中共政权的稳定，它改革不是向有利于老百姓的国富民强的方向改，而是向有利于官僚体制更进一步稳固，更进一步维稳的方向改。
香港《太阳报》报导说，每一次大部制改革，最受影响和震动的是官场中人。机构裁减合并，一时间会摘下一堆乌纱帽，甩下一堆包袱。一些有官位的人会变成没有官位，有些则“分流”到某些事业“单位”，或担任没有实权的什么“调研员”、“巡视员”，等着提前退休等。
不过，报导指出，这只是“暂时现象”，精减整合之后没多久，一些机构又会以不同的名义恢复，人员又会增加。有人统计，国务院部委、直属机构、办事机构曾减为61个，几年后上升为71个。
国务院部委人员曾精简至7万5千名，其后又升为10万名。还有一些机构被调整只是换了一个招牌和归属，如国家气象局更名为中国气象局，国家地震局更名为中国地震局，两者均从国务院直属机构变为直属事业单位。这样的改革其实没有多大意思，却把它算在精简的成绩单内。
北京时政观察人士华颇指出，中共各利益集团之间的关系旁根错节，谁也不能轻易撼动，只要这个改革动了一些人的乳酪蛋糕的话，必然就会失败。
3月9日下午，人大会议上，采访记者们无一例外地将问题焦点集中在了大部制改革方案之上。国土部、铁道部、交通部、民航总局等各部的部长们，被问及对此问题的看法，全部都避而不谈。
早已退休的朱相国在回忆录中透露，1997年底他领导机构改革，找几十个部长逐个谈话，但是没有一位部长表示自己的部门该撤。
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