【新唐人2013年03月21日讯】波音和空客在飞机制造业竞争的如火如荼，前几天空客刚从波音手中抢走一个老客户，没过几天波音又从欧洲拉进来160亿美元的订单。
终于，波音公司获得在欧洲迄今最大的一笔订单，价值160亿美元的175架单通道737客机。
在纽约签下订单，瑞安航空公司(Ryanair Holdings)首席执行官迈克尔•奥莱利(Michael O’ Leary)说，选择波音公司而非空中客车(Airbus)的原因是：新一代737比空客的A320多9个座椅。
“189个座椅比A320机的180个座位具有明显优势。这意味着，无论我们的竞争者怎么做，我们的座位成本更低。”
这对近日麻烦不断波音公司，真是雪中送炭，上周，波音老对手空中客车公司获400架飞机订单，一半以上来自波音的老客户顾客——印尼狮子航空公司；而且直到今天，被称为梦想机的波音787因电池问题仍处于停飞状态。
波音公司总裁兼首席执行官康纳(Ray Conner)眉开眼笑的说，电池问题并未影响波音公司销售飞机。
“一点也不困难。你就把它当成部门内部问题就行了。我们有很多人在处理电池的问题。”
销售数据也证明电池问题并未对波音飞机销售造成影响。去年波音的订单量和交货量超过空客，今年也遥遥领先，订机量191架，交货83架。而空客同期订机量181架次，只交出了83架。
波音公司还会从它忠实的爱尔兰顾客手中拿到更多的出货量。瑞安公司奥莱利称将考虑继续订购100多架波音下一代737Max飞机。
新唐人记者徐觉明综合报导
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