【新唐人2013年05月16日讯】彭博市长提出的单车共享计划，在多元化的纽约市，是否适合不同社区，目前是纽约人关注的焦点。记者在走访曼哈顿华埠社区时，众多民众对于这项计划到底对华埠是喜还是忧，有不同的看法。下面随本台记者安心去华埠看看。
具有百年历史的华埠街道大多交通拥挤，车道和行人道狭窄。纽约第三社区委员会交通小组成员于金山认为，哥伦布公园前这个停靠站占据了华埠宝贵的停车位。
于金山：“我们中国城最缺少的就是停车的车位，单车共享的车架子摆在那里会减少很多车位。”
联成公所顾问赵文笙也认为多一辆汽车进来比一辆单车带来的消费人次更多。
赵文笙：“现在骑脚踏车的是年轻人比较多，他们是一个人进来，他们要不要消费，我不敢说，但是比一辆车里面有四个人，我还是希望有四个人，我是针对我们中国城的经济去着想。”
停靠站附近的餐馆老板则认为对他的生意喜忧参半，难预料。
赵文笙：“白天没关系，晚上停车位少了，但是会带一点游客进来，有好有坏很难说。”
而华埠共同发展机构行政总监陈作舟则持不同看法。
于金山还认为，华埠自行车道少，骑单车本身就会有很多安全隐患。
华埠有累计多年尚未解决的交通问题，再加上新增的单车带来的利与弊，这个计划到底是否适合华埠社区，我们还将拭目以待。
新唐人记者安心、王崑纽约报导
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