【新唐人2013年07月09日讯】韩亚航空214航班7号在旧金山失事后，美国国家运输安全委员会派人到旧金山展开调查。今天上午，运输安全委员会在旧金山召开记者会，针对韩亚波音777 214航班周六在旧金山国际机场降落时坠机原因，美国国家交通安全局主席Deborah Hersman，公布了进一步调查结果。请看记者李进发自旧金山的采访报导。
国家交通安全局局长Debrah Hersman在今天的新闻发布会上公布了更多的调查细节。
国家交通安全局局长Debrah Hersman “我可以证实两个死亡者都是坐在飞机尾部的座位上，从外部的图片上可以看到这部分也是在结构上受到最大损毁的地方，也是我们观察到旅客受伤最严重的部位。”
最重要的几点是韩亚214航班波音777在撞机前大约2分钟时机组人员解除了自动驾驶仪，改为手动飞行。波音777 最低飞行速度不能低于137Knots （157英里），否则会造成失速。但是根据飞行记录仪显示，在撞击前15秒航速已经低至118Knots，撞击前3秒更低至108Knots。
韩亚当时在操作的飞行员虽然有超过1万小时的飞行经验，但是在波音777 机型上只有43小时。机长当时是否在驾驶位上还是疑问。
NTSB 近期内将完成对机组人员，飞行人员和机上旅客的访问，“ 语言会是个障碍，我们会确认飞行员对我们提出的问题认识清楚，同时我们对他们的答复记录确凿。我们不希望大家有任何疑惑，甚至感到诧异，所以我们会尽量充分的利用时间把询问调查做好，并且令到机组人员放心与我们沟通。”
根据公布的调查细节，发动机漏油和救援队伍的反应。所有收集的碎片将被保存并分类。
新唐人记者李进、安琪旧金山采访报导
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