全球共享时代来临 台推“场域”打造新创温床

【新唐人2016年01月22日讯】网路服务与共享经济,正在改变全球既有产业生态,但往往法规成为业者阻碍,学者官方力推场域计划,希望能加速法规松绑,并兼顾管制风险。

共享经济成全球浪潮,却也衍生许多的问题,法国计程车业者大暴动,让UBER在法国绝迹,Airbnb也引爆非法经营,隐私安全问题,负面消息不断。

行政院副院长张善政:“如果万一有一天这个UBER,即便他没有前科,有良民证,但是有一 天看到一个非常亮丽的小姐上了车,动了歪念头,就会爆出事情来,这个时候一定会怪政府为什么不管UBER。”

东吴大学讲座教授陈冲:“管制碰到创新的时候,要怎么来解决?”

共享经济下,法规与创新的平d衡成为重点,学者专家指出,台湾在新创产业上严重落后,法规松绑是势在必行,应可效法国际间的“场域”模式。

行政院日前敲定,将投入2亿预算,将国内“中兴新村”转型为“明日村”,举凡车联网、自驾车、无人飞机,以及热门的共享经济,都将在此区实验,并逐步改善法规。

工研院产业学院执行长 罗达贤:“因为现在这个法规现在没有,但是硬要有一个法规,这个不行那个不行,那这个产业就很难起来。所以应该是,允许有试行,这个“场域”,让它来发挥。”

UBER台湾区总经理顾立楷:“当你有这种新的管制的方式,法规来管制成立出来之后,其实对消费者会有额外的保障。”

共享经济成为后工业时代,带动经济成长典范,2025年产值将成长超过20倍,上看3350亿美元 (PwC数据),如何突破法规僵化,带动整体产业成长,成为行政单位重要课题。

新唐人亚太电视高健伦、沈唯同台湾台北报导

相关文章
评论
新版即将上线。评论功能暂时关闭。请见谅!