曼哈顿征收拥堵费在即 华人司机普遍反对

【新唐人2018年12月18日讯】纽约州长库默计划将征收曼哈顿拥堵费,放在2019年度立法季的施政首要任务,本台记者采访了部分华人司机,发现民众普遍反对成这一政策。

纽约州长库默(Andrew M. Cuomo)在今年初提出,通过电子收费系统,针对驾车进入曼哈顿60街以南的车辆,在周一到周五,早上6点-晚上8点之间,征收拥堵费

一般车辆$ 11.52 /天
出租车类$ 2- $ 5 /次
卡车$ 25.34 /天

征收拥堵费是为了帮助纽约大都会运输署(MTA)填补财政赤字和开销,司机对此颇有微言。

纽约司机Jasmine:“他永远说MTA是赤字的,需要使用巴士、地铁啊、需要过路过桥的司机付钱,但是他永远都是负数,搞不清楚MTA是如何经营的,没准MTA的财务总监需要换了。”

纽约司机杨先生:“因为你不能说为了修地铁,就从开车的人口袋里拿钱去修地铁,这个也不太合理,你要和每天坐地铁的人去收费。”

司机们认为,解决曼哈顿拥堵的方法有很多,收费应该是下下之举。

纽约司机Jasmine:“真正解决问题的办法,是应该把曼哈顿的一些公司、或者是一些店铺,想办法移到外面去,让别人到别的区域去办事,去购物啊,或者去吃饭啊,什么的,减轻曼哈顿的负担。”

纽约司机王先生:“不要收这么贵吧,大佬,比如现在养老金也是给十几块,又扣回十几块,现在物价涨得飞起来啊。”

纽约电召车司机高先生:“会不会影响生意就不知道了,这个要看以后,如果通通都要收费的话,大家都是这样了,(客人)他要去(曼哈顿)的也没办法,也要去的嘛。”

而支持征收拥堵费的一方,包括:交通权益组织、Uber等希望法案尽快通过,理由是能征收拥堵费能减少交通堵塞,同时为大众运输提供资金。

新唐人记者柯婷婷、韩瑞纽约报导

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