【新唐人北京时间2019年07月26日讯】纽约市2019年的自行车死亡事故急遽升高，目前已经有17起，超过2018年全年的10起死亡事故，引起各方关注。周四，纽约市长白思豪宣布了新的自行车安全计划。
新的“绿色海浪自行车安全计划”（Green Wave: A Plan for Cycling in New York City），市府将投入5800万美元的经费，设置自行车专用道（protected bike lanes）和重新规划道路设计。
纽约市长 Bill de Blasio：“我们会在全市这么做，我们要让自行车骑士感到安全，要他们知道有安全的道路。”
10个自行车事故频发地点，将会优先加装自行车专用道，包括皇后区可乐娜（Corona）、东艾姆赫斯特（East Elmhurst）、杰克逊高地（Jackson Heights）和布鲁克林的贝瑞吉（Bay Ridge）、中林区（Midwood）、羊头湾（Sheepshead Bay）和布朗斯维尔（Brownsville）。
纽约市将每年新增30英里的自行车专用道，唯一的缺点是，上千个停车位将被移除。
另外，市府还会在50个十字路口增添自行车等候区块，让转弯处更加安全。
现在，纽约市全市有1243英里的自行车道，但只有480英里是自行车专用道。
新唐人记者王愉贺纽约报导
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