中国油轮改名躲制裁自以为得计 其实全球早知道

【新唐人北京时间2019年08月17日讯】一艘超大型中国油轮因偷运伊朗原油被美国政府点名制裁无法入港靠岸,于是在大海上玩起了“瞒天过海”的伎俩,“消失”一个多月后偷偷改换名称,假装为另一艘油轮靠岸,却被专业追踪船舶和船舶交易的公司发现破绽而穿帮,成为全球笑柄。

中国昆仑控股公司所属的一艘名为“太平洋布拉沃”号(Pacific Bravo)的超大型油轮因偷运伊朗原油违反了美国对伊朗的经济制裁,因此美国政府官员近期警告亚洲各港口不得允许这艘油轮停靠。

据路透社8月16日报导,满载伊朗原油的“太平洋布拉沃” 2019年6月5日在印度洋向马六甲海峡航行的途中,突然关闭了该油轮向其他船只发送位置和方向信号的转发器,试图将自己掩藏在茫茫大海之中。

在42天后(7月18日),位于马六甲海峡的马来西亚迪克森港出现了一艘名为“拉丁企业”号(Latin Venture)的超大型油轮,其启动转发器的位置距离“太平洋布拉沃” 号最后一次发出信号的位置大约1500公里。

然而,专业追踪船舶和船舶交易的Refinitiv和VesselsValue公司提供的数据信息却显示,“太平洋布拉沃”号和“拉丁企业”号发送出的唯一船舶识别号均为IMO9206035,显示这是同一艘船,而船主的上述怪异举动被认为是为了逃避美国对伊朗石油制裁而玩弄的瞒天过海的手法。

同时,Refinitiv和VesselsValue公司的数据显示,这艘油轮以“太平洋布拉沃”号船名运行时,该船的货舱是满载的。但之后以“拉丁企业”号船名出现时,其货舱已全空。

据马来西亚海事局的声明,“拉丁企业”号6月29日停靠迪克森港后没有卸货,但更换了船员,并于7月18日离港。

船舶追踪数据显示,“拉丁企业”号离开迪克森港之后驶过新加坡,并前往马来西亚东南部海岸,并于7月25日发出信号,称其货舱几乎全满。截至8月14日,该油轮仍在马来西亚东南海岸。

资料显示,通常一艘超大型油轮能装载大约200万桶原油,按目前的原油价格,总价大约为1亿2千万美元。

杜拜StarFuels石油经纪人日前对媒体分析称,“太平洋布拉沃”号在被美方点名后突然更改船名,唯一可能的原因就是要欺骗买家,不让买家知道它就是违反美国制裁的那艘船。

对于中国油轮改名逃避制裁一事,美国国务院发言人8月1日说,“我们不预告我们的制裁行动,但是我们将继续寻求各种方式让伊朗付出代价,以便让伊朗政权明白,其破坏稳定的活动势必带来巨大的代价。”

(记者欣然综合报导/责任编辑:东野)

相关文章
评论